Сергей 1989

Да, понимаю, но опять же говорят что нерегулируемое оно, здесь как понять???

Попробовал сейчас и под свечу и с эфиром, пока тихо, но также чихает в карб, один раз даже сетку воздушную выбил, теперь думаю попроше разобраться, может прочихаеться. По электростартеру сказали съело звездочку на зацеплении, буду завтра снимать, смотреть, с магазина сказали отправят без проблем за их счет)))

В общем клапана сегодня отрегулировал, да действительно были затянуты на нет... Разницу в отрегулированом и какой был выложу на фото. Начал стрелять в карб, и легаться. Завожу с кикстартера, поскольку электростартер поле бесконечного маслания приказал долго жить, крутится в холостую. Свеча теперь мокнет. Что дальше делать???

Короче ребята смотрите, ответ с завода изготовителя :могут быть зажаты клапана...))) Похоже на правду! Что думаете делать регулировку???

Ну а если ещё поднять компрессию хотя бы временно, что сделать? Капнуть масла в цилиндр?

????

Было, схватывал по началу, пару раз заводился на несколько секунд.

Да,... Вот понять бы только что именно...

Опять вернусь к карбу, с магазина говорят что нужно повысить уровень в поплавковой камере, что думаете стоит это делать или нет??

Бензин 95 заливал

Крутит, попытка как говориться... Пробовали с толкача, думали может хоть так заведётся. И молчит заоаза дальше))) бензин, да нормальный, но как вариант завтра можно и его сменить.

?

Декомпрессора нет, 10 куб много ему, по 2-3 заливал. Компрессия есть с ходу на 4 передаче как отпускаешь сцепление колом встаёт провернуть поршень не может.

Свечи скорее всего будут не раньше следующей недели (((. Придётся ждать. Но после продувки карб стал вытягивать в себя с большей силой... Сегодня кстати уже начал появляться лёгкий белый дым из трубы, до этого вообще ничего не было, только после эфира чуть чуть чёрного.

В общем сегодня проделано следующее : снят карбюратор, все продуто, все разобрано все осмотрено, все где могло подсасывать воздух затянуто. Было небольшое количечтво капель воды. цилиндр бензин заливал под свечу и не раз, подвижек нет. Свеча дальше сухая. Связался с магазином, они попробовали на таком же маслать без подключения подсвечника-свечи у них мокрые. Свечу в магазине заказал, к сожалению живу в селе и ни в одном магазине их не оказалось. пока в зажигание и фазы грм принято решение не лезть, можно потерять гарантию оеять де со слов продавцов, сегодня тех. отдел свяжутся с заводом изготовителем рейсер, и ждем от них логического объяснения всех причин, подробной инструкции, все фото и видео по попыткам завести мот им закинул.

Сегодня с магазина написали что якобы зажигание автомат, и сбить его нереально...(правда или нет к сожалению я с этим не сталкивался). Пишут про пропуск воздуха на карбе либо по пути до цилиндра, типа подсос воздуха... ? Сегодня все буду просматривать. Отпишусь

Да искра есть, нормальная хорошая искра, не исчезает...

Заслонку закрывал, не помогает.

Хорошо, сегодня все сделаем.

Мож его какой пьяный ускоглазый собрал неправильно? ???

Ребята мот абсолютно новый, абсолютно ни разу не заводился. Брал полностью в упаковке. Вообще это возможно что зажигание сбилось? У нового? Или что то с клапанами?

Пробовал, заливал, нет результата, нету... Крутнешь, видимо выходит сразу через клапана. Свечу выкручиваешь сухая, с таким же черным сухим нагаром

Свечу не нашел(((( нет в наличии, заказал когда привезут неизвестно.

Может на стенд карбюратор свозить??? Там посмотрят... Кик расклинился...