I'm EVGENICH
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные I'm EVGENICH
-
-
-
16 минут назад, мот сказал:
момент искры и распредвал никак не связаны. как вы так смотрели, если ты утверждал, что клапана в порядке. на метки совсем не смотрели ? или собрали с закрытыми глазами ?
Мы открыли отрегулировали клапана в идеал
Механик сказал что метка стоит не там стоит где должна если смотреть по мертвой точке чего то там
Сори я не шарю в этом,но пытаюсь разобраться
-
Народ хочу сообщить вам что было в итоге
У меня перескачила цепь на 3 зуба как механик сказал
Но за 2000₽ сделал
Теперь правда не едет буду пытаться настроить карбом если не получится к ним поеду в сервис говорят что в мозгах ещё проблема может быть
Расскажу если будет что-то интересно
-
1
-
-
-
1 час назад, Vitalov сказал:
Была подобная хрень в начале лета. Ехал и тупо заглох. Всё! Оказалось, что потроха карбюратора открутились и упали в отстойник!!!
Дело не в этом у меня
Все перебрал всё чисто всё на месте
По ощущениям искра не в тот момент.
Но как оно сбилось не понятно
-
В 29.09.2020 в 22:06, Роман Боровск сказал:
Не хватает электричества. Если акум нормальный смотри сначала массу, потом контакты с акума на катушку по всей цепи. Где-то окисление скорее всего
Мот почти новый выезжал раз 7
В общем и целом разобрали клапана в порядке карб тоже искра есть, нет ничего почему он не должен завестись пришли к мнению что газораспределение чудом изменилось
Буду искать схему пытаться настраивать
Все провода в порядке
Может быть датчик коленвала какой умер
Искра не в тот момент как я понял
-
Кауо К1
в Kayo
Опубликовано
Итак парни
Коса проводки оказалась немного натянута
В итоге провод протерся который шел на катушку и она пошла ......
В итоге заменили катушку сделали провода настроили
И мот поехал лучше нового