616

Зачем? Мне звук самого мотора не нравится,жёстко очень работает,когда наваливаю на нём. На ХХ прям идеально

Я даже по жпс не смотрел,в журнале мото же смотрели,-10 км/ч от спидометра. На новом я до 105 разгонялся,сейчас не больше 102 км/ч. На скоростях до 100 км/ч,его никто не может догнать,с аналогичными объёмами. И даже больше. Прекрасно настроен вариатор. Звук бы только помягче

Что бы узнать что то о мопеде,достаточно ознакомиться с ним на ютубе. В журнале Мото. На мой взгляд всё объективно. И скорость максимальная заснята специально для тех,кто не знает

Ну хорошо. Давай по порядку. 1.Какой скутер быстрее твоего,с аналогичным объемом мотора и в размерах Хонды Джорно. 2.С какой целью ты его купил? Тебя кто то заставил? 3.Почему ты не купил своего любимого японца? https://www.avito.ru/tuapse/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_x-force_125_50_4043071858?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing Он правда без ПТС,но это мелочи. Для начала достаточно

Чувак,ты ей богу,такой интересный) Ты учебник физики скурил что ли в школе? Продай его нахер,купи себе ТМакс)

Нет,не рвался. Я конечно надеялся,но на Дио он 30 лет стоял. Мне почему то кажется,их делали из настоящих самураев)

Ну скорость упадёт и всё Кстати,заехал сейчас со Смартом 3 на тюне,он меня обгоняет только тогда,когда мой вариатор достигает максимальной скорости,102 км/ч. Хотя у него 170 кубовый мотор. Арийцы молодцы,постарались на славу

Написано в книжке,замена каждые 24 т.км) Я его в песках видимо подпалил,сейчас редко когда больше 100 км/ч вижу на панели. Ну и хрен с ним.

У него не линейное ускорение. Но в этом его изюминка. Интересное инженерное решение

Чтобы рассуждать об оборотах,нужно изучить принцип работы вариатора. Если ваша работа отличается от работы другого вариатора,то можно обратиться в сервис по гарантии. Кстати,у меня появилась небольшая вибрация. Лишь бы ремень отъездил 24 тысячи)

Хз что делать. Смотреть по месту причину. На Ariic пищат колодки при торможении,бесит. Чувак говорит,поменял их местами,перестали. Надолго ли?

Ровно наоборот. Он сначала выстреливает,а потом идёт спад,как будто после первой передачи ,включил сразу третью . Это особенность вариатора.Инженерная вишенка ,на щеке вариатора) За счёт этой странной формы,он и выстреливает на старте,а потом уже просто идёт обычный разгон. Просто невозможно сделать на 117 кубиках и разгон и максимальную скорость. Но у китайцев получилось.РСХ отсасывает по полной. Я научился педалировать ручкой газа,чтобы не ощущать провал. Тем более ,если дозировать ручку плавно,то скутер плавно разгоняется,если газ в палас,то тоже плавно выстреливает до 50,а потом просто пропадает интенсивный разгон и всё. А вот если сначала резко стартануть и резко отпустить ручку газа,тут да,сразу после 1 передачи,попадаешь на третью)

Трогается сразу,как крутанул ручку газа. Двигатель работает жёстко,мне не нравится. С магазина так работает. Если бы сцепление проскальзывало,он бы не мог ехать быстрее Хонды PCX)

Скоро на Ютубе. Позор Хонды РСХ

Заменил масло. Теперь будет это Допуски те же,только есть на каждой заправке Решил глянуть воздушный фильтр,а то тут кто то страстей понаписал про масло в фильтре. Открутил нижнее крепление амортизатора и мотор сам опустился,появился удобный доступ к винтам фильтра. Фильтр как новый. Удачно воздухозаборник под сиденьем расположен

Ремень bando у меня и на Инферно стоит. Но в Ariic рекомендуют осмотр каждые 8т.км,а замену каждые 24.Проверим его ресурс. Пока пробег чуть более 6т.км

Штырек можно отпилить,если не даёт покоя) Вскрывается как любой пульт от телевизора. Саморезов нет,только защелки В Питере у Вити есть Ariic,голубого цвета. У вас какой,типа золотистый матовый?

Не благодарите)

Откуда территориально? Повода нет разбирать ключ,поэтому и не разбирали. Как прижмёт,обязательно разберу

Как то тебя из крайности в крайность бросает) Веспа 800 тыщ стоит. Попробуй Сим Симфонию ST 200. Бак не под сидением,АБС. Зимой надеюсь не больше 300 тыщ будет стоить Я по 550 км в день проезжал в дальняке,естественно на максимальной постоянно не ехал,но в целом я ехал достаточно быстро

Так я не понял,где течёт,снаружи? У меня всё чисто и сухо. Скутер вообще не про дальняки,любой. Мне тоже показалось,что немного масло подъедает,прям всё с хонды слизали) Так как в итоге снял фильтр? Я думал открутить амортизатор и опустить слегка мотор. У меня уже больше 5 тыщ,жара сейчас в столице,наверно 20w50 залью через неделю

Вчера катались с ребятами

Не успел доехать до Звенигорода,болты крепления выхлопной,покинули этот тонущий корабль