VadimP

Zongshen Industry Group Co. Ltd., также используется написание Zonsen Industrial Group Co. Ltd. («Цзуншэнь»; в переводе с китайского — «циклон») — китайская машиностроительная компания, расположенная в городе Чунцин. (https://ru.wikipedia.org/wiki/Zongshen)

Звёзды Звезда ведущая 520х14 JTF1554.14, качественная. Люфт на валу минимальный. Звезда ведомая 43 зуба

Технические характеристики двигателя ZONGSHEN PR300 (ZS175MN)

Свеча зажигания Диаметр (мм) 12 Длина резьбы (мм) 19 Размер под ключ (мм) 18 Зазор между электродами 0,7 Стоит с завода - NGK DR8EA DENSO X24ESR-U Denso X24ES-U BRISK BBR12C BRISK B12C LYNXAUTO SP278

Положения топливного крана: вверх - открыт горизонтально - закрыт вниз - резерв

Сброс суточного пробега 1. Включить зажигание 2. 5 раз коротко нажать кнопку дальнего света, на шестой зажать кнопку.

Масло моторное (172FMM-5, по факту 175FMN) 1. Вязкость: 10W40 2. Тип: полусинтетика 3. Допуск по API: SJ и выше 4. Объем при замене: 1,0 л (по некоторым данным 1.2)

Спросите тут: https://t.me/atakicarrera300. Мой ещё в пути от магазина

Звезды: Ведущая 14 Ведомая 43 Цепь 520-ая 106 звеньев

Задняя ступица Подшипники: 6302-2RSH Со стороны тормозного диска: Сальник с пружинкой 25х47х10х10 Втулка 25х15, внутр. диаметр 15 Со стороны звезды: Сальник с пружинкой 28х42х7 Втулка 28х23, внутр. диаметр 15 Ось: Диаметр 15, гайка 19, шляпка 18. Передняя ступица Подшипники: ? Сальник с пружинкой 22х32х7 h=11 Втулка 22.9х18, внутр. диаметр 12 Ось: Диаметр 12, гайка ?, шляпка ?.

Характеристики Кубатура, куб.см - 271 Тип - Туристический Эндуро Мощность, л.с. - 21.75 (16кВт/8500 об/мин) Макс. крутящий момент - 22нм/6500 об/мин Степень сжатия - 9.29:1 Двигатель - Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5) Трансмиссия - 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6 Охлаждение - Воздушное Система подачи топлива - Карбюратор PZ30 Главный топливный жиклёр - 108; Жиклёр ХХ - 40; Емкость бака, л. - 16 Резерв топлива - 400 мл. Передняя подвеска - Телескопическая вилка (диаметр пера 31 мм, длина 895 мм) Задняя подвеска - Моноамортизатор Передний тормоз - Дисковый гидравлический Задний тормоз - Тормоз дисковый гидравлический Диск передний - 19х1,85 Диск задний - 17х2,15 Шина передняя - 90х90-19 Шина задняя - 110х90-17 Длина*Ширина*Высота, мм - 2065x915x1165 База, мм - 1 330 Высота по седлу, мм - 820 Вес, кг - 165

Мотоцикл ATAKI Carrera 300 – турэндуро, готовый к покорению любых маршрутов. Идеально подходит для поездок, когда не знаешь, чего ожидать от дороги. Уже в базовой комплектации имеются: • Багажные кофры; • Защитные дуги; • Дополнительный свет; • USB-разъём для подключения и зарядки. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 21.75 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера. На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 131 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система. Габариты 2065x915x1165 мм. Колёсная база 1300 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг. Мотоцикл имеет ПТС и все необходимое для езды по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость.

Звезда ведущая 520х14 JTF1554.14, качественная. Люфт на валу минимальный.

Тут нет прогрессии.

Натяжка спиц Задние спицы - ключ на 6 мм, передние спицы - ключ на 5,5 мм.

FAQ Есть рекомендация заводиться с ВЫКЛЮЧЕННОЙ фарой, ибо есть шанс, что отгорит минусовой провод, подключенный на массу, вследствии его хлипкости.

Тормозная жидкость - Dot 4. Сразу под замену! Отмечены случаи закипания заводской тормозной жидкости.

Объём масла в переднем амортизаторе - 250 мл. Объём масла в двигателе - 1500 мл. Рекомендуемое моторное масло - 10W40, полусинтетическое.

Подшипники ступиц - 6302, 5 шт. (2 шт. в передней и 3 шт. в задней ступицах) Сальники ступиц задний правый 28х42х7 задний левый 28х47х7 передние 25х42х7

Масляный фильтр справа Сеточный Н=40мм, D= 44мм, d=12мм Подходят: Hiflo filtro HF971 Н=41мм, D= 44мм, d=13мм Hiflo filtro HF131 Н=40мм, D= 44мм, d=13мм Suzuki 16510-45H10-000 Н=40мм, D= 44мм, d=13мм MIW S2017 (аналог HF971) KN KN-131 OEM Suzuki 16510-05240 CHAMPION COF031 (X327) VESRAH SF3003 Ещё вариант с Али. https://aliexpress.ru/item/33000748479.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.60794aa6YjZyv6&sku_id=66993386314 Масляный фильтр слева L= 110мм, D=30мм Диаметр отверстия в резинке 13 мм Резинки с 2 сторон. Свечи Диаметр (мм) 12 Длина резьбы (мм) 19 Размер под ключ (мм) 18 Зазор между электродами 0,7 Стоит с завода - NGK DR8EA DENSO X24ESR-U Denso X24ES-U BRISK BBR12C BRISK B12C LYNXAUTO SP278 Моменты затяжки Затяжка болтов крепления руля - 22нм Затяжка болтов задней звёзды - 52 нм Затяжка гайки оси заднего колеса - 50 нм Затяжка гайки оси переднего колеса - 50 нм Затяжка болтов крепления переднего амортизатора к вилке - 20...30 нм Крепление двигателя к раме - 40...50 нм Крепление заднего амортизатора - 40...50 нм Болт крепления задней звёзды М10х1.25 31 мм, под ключ на 16 мм.

ТТХ Racer RC250CK-A Triumph – новый скремблер, выполненный компанией с оглядкой на мировые бренды. Внешний облик мотоцикла отсылается к модели Scrambler 1200 от компании Triumph. Бак мотоцикла напоминает бак BMW R nineT. Оптика у мотоцикла светодиодная. Двухместное сидение выполнено из экокожи. Классическая приборная панель чем-то напоминает дизайн Honda CB400SS. Колеса спицованные, тормоза с двухпоршневыми суппортами, протектор на резине приспособлен к езде по пересеченной местности. Хромированный глушитель выполнен в духе классических скремблеров и внешне отсылается к мотоциклам Honda. Из приятных дополнений, которые будут удобны владельцу, можно отметить термостойкую ленту на глушителе, брызговики на цепи, защиту заднего амортизатора, а так же защиту картера двигателя и удлинитель переднего крыла (с 2023 года). ХАРАКТЕРИСТИ Передняя шина -110/90-17, Cordial Задняя шина - 130/80-17, Cordial Камеры - Kingstone 110/90-17, 130/80-17 (также ставят 4.50-17) Колесные диски - спицованные Материал диска - сталь (не алюминий!) Размер дисков: перед - 2.15х17, зад - 3.0х17 Двигатель - 166 FMM (по ПТС) Реальный двигатель - 173 FMM Объем цилиндра - 224 см3 (по ПТС) Реальный объем цилиндра - 249 см3 Реальный диаметр поршня - 73,0 мм Реальный ход поршня - 59.6 мм Тип двигателя - 4-тактный Запуск двигателя - электростартер + кикстартер Зажигание - Электронное CDI Мощность двигателя - 14,7 л.с. (по ПТС), 15 kW / 20.39 л.с. на 8000 об/мин (по ТТХ 173FMM) Крутящий момент 19 нм на 5500 об/мин (по ТТХ 173FMM) Система охлаждения - воздушная Число цилиндров - 1 Трансмиссия - Механическая Количество передач - 5 Переключение скоростей - 1-N-2-3-4-5 Привод - цепь безсальниковая (520, 104 звена) Ведущая звезда - 13 Ведомая звезда - 40 Тип привода - задний Подача топлива - карбюратор PZ32 (без ускорительного насоса) Объем топливного бака - 14 л Датчик уровня топлива - есть. Топливо - Аи-92 Расход топлива - 2.8 л/100км Фара - светодиодная Указатели поворотов - светодиодные, "бегущий огонь" Задний фонарь - светодиодный, корпус пластиковый Вес - 110 кг. Материал рамы - сталь Материал маятника - сталь Максимальная скорость - 110 км/ч (уже есть данные о 130 км/ч) Количество мест для сидения - 2 Высота посадки - 830 мм Колесная база - 1330 мм Масса - 110 кг Масса транспортного средства в снаряженном состоянии - 145 кг Технически допустимая максимальная масса транспортного средства - 295 кг Передняя подвеска - телескопическая вилка перевёрнутого типа Задняя подвеска - моноамортизатор с регулировкой жесткости Прогрессия задней подвески - нет Тормозная система - без ABS Передний тормоз - дисковый; гидравлический Задний тормоз - дисковый; гидравлический Год выпуска - 2022 г. Тип мотоцикла - классик, скрамблер Документ - электронный ПТС

Собирам техническую и справочную информацию о Racer RC250CK-A Triumph. Просьба информацию выкладывать проверенную!