SergeyB

Заводится. Я вместо датчика переключения скоростей бросил провод на минусовую клемму аккумулятора. По окончании сезона буду разбирать двигатель, и менять датчик переключения скоростей. А вот с ближним светом так и непонятно. Буду разбираться.

Разобрался. Минус идет с датчика переключения передач. На всякий случай приведу картинку.

Диод нормальный. Провод, который из двигателя идет на электростартер не звонится на массу. Вопрос, откуда идет этот провод

Камрады, приветствую! Имеется в наличии Irbis TTR 250 2011 г.в. (который без ПТС). Имеются 2 проблемы: 1. Не заводится с кнопки (при этом заводится с кикстартера). Что было сделано: Был заменен жгут проводов на новый, заменен замок зажигания, заменено реле электростартера. 12v. приходит на реле электростартера с кнопки, а вот масса, которая идет с реле-регулятор напряжения пропадает (между реле-регулятор напряжения и реле электростартера стоит диод IIIB). Но если кинуть массу с аккумулятора на реле электростартера, то электростартер работает. В чем может быть причина? 2. Не работает ближний свет 3. Мотоцикл держит холостые обороты только с включенным подсосом. Подскажите, может кто-то уже сталкивался с подобными проблемами?