Васюк
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Васюк
-
Ребят, возможно глупый вопрос, но все же: под левой крышкой двигателя(там где генератор) должно быть масло? Или какой-то сальник погиб? так же вопрос опять по электрике: умер тахометр(судя по теме / больное место) но что делать? так же перестали работать поворотники, от сигналки мигают, но не включаются с тумблера.
-
да только приобрел(как первый мот), точнее мот не первый, но наконец-то категорию получил ) вот поставил на учёт - теперь пытаюсь в порядок привести (на сколько это возможно)
-
При этом без аккума- свет не включается вовсе, коротыш искал - не нашёл
-
В люстре стоят светодиоды, при ее включении вообще на 8,3 Вольта падает, при родном ближнем 11,2, без потребителей всего 12,9 выдаёт
-
Я не к тому что это плохое решение, просто думал вдруг кто-нибудь подобрал, хотелось сделать проще(не искать токаря и тд) а про заряд не подскажешь? Дорога от работы до дома(30 км) со включённым светом - Аккум в ноль (
-
Ребят, пролистал всю тему, подскажите, подобрал кто-нибудь втулки в ступицу?(не колхоз из сайлентблока от ваз+токарь) ну и вопрос на который так и не нашёл ответ, точнее нашёл - но не помогло: при нагрузке(свет, тормоз, габариты) - просадка заряда, реле заряда заменил - не помогло, Аккум новый.
