PavelNel

Приветствую, я их ещё изолентой смотал для надёжности и чтоб грязь потом из этих пластмасок не выкрашивать. (Куда уж без изоленты-то). Жутко грязь под бак кидает, даже если просто по сырой гравийке спокойно ехать.

Убедился ещё раз, что именно в контактах у переднего тормоза проблема, поджал оба контакта плоскогубцами. Прогнал по грунтовой с хорошими ямами дороге вечером около 10 км., все на месте, всё работает.

Нашёл причину. Перебило световой провод - попал под ограничитель поворота руля. Пришлось всю проводку скручивать и раскладывать вдоль рамы. Будьте внимательны с новыми аппаратами. Спасибо за советы.

Клипсы - соединения контактов всех электроузлов (под баком которые), оказалось, что все соединения плотные и не влияют отдельно на ближний свет. Провода идут на общий блок фары (совместно ближний и дальний), то есть при размыкании контактов под баком перестаёт работать и дальний. Но ближний так и не включается. Похоже переключатель на руле прозванивать лучше надо. Вчера разбирал блоки управления на руле, визуально не нашёл ни каких проблем. Согласен с тем, что без тестера не обойтись. А по тормозу - к рычагу переднего тормоза подходят два провода (контакты "папа/мама"), так вот при движении они, похоже, как-то разъединяются и стоп-сигнал начинает светить не зависимо от того выжат тормоз или нет. Эти самые контакты соединяю плотнее - стоп-сигнал работает как положено.

Всем доброго времени суток. Нуждаюсь в совете. Приобрёл tekken 2 недели назад. Проехал 60 км - перестал гореть ближний свет. Проверил все клипсы - все норм. Периодически отходят контакты от переднего тормоза, тогда стопарь начинает светиться все время - подожму - работает как надо. Где искать ближний свет? Оптика диодная. С гарантией возится не хочу, получал мот долго, через транспортную компанию.