gamer296
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения gamer296
-
Такого быть не должно, у тебя походу смесь богатая! Он должен сколько угодно времени держать стабильно полностью выкрученную ручку без перебоев и снижения оборотов. При должном охлаждении соответственно.
-
Ну не знаю, у меня по ощущениям с 6 до 8к пик настолько сочный, прям как попка первокурсницы! Он у меня и до 10к крутится, только толку в этом нет, т.к. по ощущениям после 8к мощность падает…
-
На днях пробовал его кочегарить по трассе, не пригибаясь, сидел как на стуле! По спидометру было 142км\ч по GPS 126км\ч обороты 8,5к Звезды при этом были 13-35! Возможно с другим предаточным соотношением он бы и поехал поболее, просто после 8к оборотов он как будто тухнуть начинает. В ближайшее время попробую еще раз его раскочегарить, но уже пригнувшись! О результатах вам сообщу!
-
У нас там тихий ужас! Ступенька на входе в голову- это всего лишь цветочки! Самый ужас был в месте стыка канала с седлом клапана. Китайцы как седло запрессовали так ничего и не обрабатывали. Так же само седло имеет заужение по всему периметру, мне пришлось расточить все до диаметра рабочей фаски клапана. Этими манипуляциями мне удалось увеличить наполняемость цилиндра во всем диапазоне оборотов! С низов он перестал делать тыр-тыр-тыр как мотоблок, и начал крутиться до красной зоны, но после 8к оборотов ощущается потеря момента. Раньше он у меня до 4к оборотов не ехал совсем, вечно просил передачу пониже, даже замена карбюратора не решала этот вопрос. Но после снятия гбц у меня пришло осознание почему все это происходило
-
Извините, если задел чьи-либо чувства! Я сюда не хвастаться зашел, а рассказать свои модификации и доработки и как они изменили поведение мотора в ту или иную сторону. Никого не заставляю проводить что-то подобное! Все что делал я со своим мопедом- это делалось на свой страх и риск, и я знал чего именно я хочу добиться от него! А на данный момент я просто ищу однофорумчанина с таким же мотором (стоковым) в своем городе (Барнауле), если такие есть- велком в личку. Прокатимся, сравним, запишем пару видео о впечатлениях и смысла всех доработок.
-
Кстати после запила головы на мопеде можно ехать хоть с холостых вплоть до 9к смело! Раньше когда пытался ускориться на оборотах меньше 3,5- 4-х тыщ он начинал тыркаться как будто на мотоблоке едешь и приходилось понижать передачу дабы поднять обороты двигателя. Сейчас же я могу на любой передаче с 2-х тыщ уверенно разгоняться и не думать какая воткнута на данный момент. Звезды у меня 13-35! Буксует даже на второй передаче, не на асфальте правда)) Если есть кто с Барнаула на стоковом рейнджере- напишите пожалуйста, очень интересно сравнить их в живую и оценить смысл всех доработок!
-
У меня ПВК-32, ГТЖ 128, ЖХХ 32. Но я делал портинг головы, до снятия головы на этих жиклерах "не ехало", заливало дико! Щас как на инжекторе, в любом положении ручки газа едет как вакуумный по ощущениям, но реакция и подрыв куда более веселые!
-
https://ozon.ru/t/GQRK1K
-
Есть фото маятника с разных сторон? Интересно как исполнено…
-
Этого и добивались
-
Вы про шланг сапуна? В ближайшем автомобильном магазине приобрел, метра хватило на оба сапуна. ссыль на держатель- https://sl.aliexpress.ru/p?key=j4F3s6O
-
С данным карбом заводится на холодную, держит обороты и мгновенная отдача на ручку газа! Не думал что наша чекушка может так ехать! Дальше по планам снятие и доработка гбц, дабы убрать все ступеньки и получить максимальную отдачу…
-
Ну чтож, за зиму закупил всяких ништяков на своего коня. Пришла весна и наступили времена все это устанавливать. Был установлен термостат, датчик температуры косо, держатель для телефона с беспроводной зарядкой, сальниковая цепь DID со звездами JT и самое интересное это nibbi pwk 32 с коротким патрубком!
-
Уважаемые товарищи! Подскажите пожалуйста какой номинал у родного предохранителя? (Стеклянная колбочка) Хочу автоматический выключатель поставить, а они минимум на 30А! Кажется многовато?!
-
Товарищи, помогите, кто сможет! Вдруг кто будет датчик температуры ставить или патрубки менять. Открутите пожалуйста пару болтов где должен стоять термостат и замерите посадочное место под него. Заранее очень благодарен! На фото отметил интересующее мне место.
