Перейти к содержанию

goshanbella

Пользователи
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные goshanbella

  1. В 09.04.2024 в 18:58, Victormsk сказал:

    Всем добрый день!
    Вдоволь накатавшись на Racer Panther 300 ищется еще один мотоцикл.
    Задача:
    Катание так же по даче + выезд в ближайшие города. 
    Обязательно что бы была комфортная сидушка для катания вдвоем. (90% времени езжу со вторым номером)

    Внедорожная резина (90% земля и песок)

    Хочется другой формфактор - поэтому скремблер.


    Ездил сегодня в Юниверсал мото смотрел сидел на всех. 
    Racer rc250 - маловат

    Fuego rambolor 250 - тоже

    Minsk scrambler 250 - труба низко, не для деревни

     

    Понравился Fuego Tekken 250 - но ужасные расцветки, не решаюсь пока купить)

     

    Из того что не было и я бы рассмотрел:

    Motoland Legend XL250-a

    Street scrambler 250

     

    Подскажите мог что я упустить из такого формафактора мотоциклов?
    бюджет до 210.000р

    думаю самый внедорожный скремблер в такой ценовой категории Motoland legend 250, но для пассажира места совсем нет( но если постоянно вдвоём гонять то и правда маленький тур софт эндуро

  2. В 20.04.2023 в 18:53, VadimP сказал:

    ТТХ

    Racer RC250CK-A Triumph – новый скремблер, выполненный компанией с оглядкой на мировые бренды. Внешний облик мотоцикла отсылается к модели Scrambler 1200 от компании Triumph. Бак мотоцикла напоминает бак BMW R nineT. Оптика у мотоцикла светодиодная. Двухместное сидение выполнено из экокожи. Классическая приборная панель чем-то напоминает дизайн Honda CB400SS. Колеса спицованные, тормоза с двухпоршневыми суппортами, протектор на резине приспособлен к езде по пересеченной местности.

    Хромированный глушитель выполнен в духе классических скремблеров и внешне отсылается к мотоциклам Honda. Из приятных дополнений, которые будут удобны владельцу, можно отметить термостойкую ленту на глушителе, брызговики на цепи, защиту заднего амортизатора, а так же защиту картера двигателя и  удлинитель переднего крыла (с 2023 года).

     

    ХАРАКТЕРИСТИ

    Передняя шина -110/90-17

    Задняя шина - 130/80-17

    Камеры - Kingstone 110/90-17, 130/80-17 (также ставят 4.50-17)

    Колесные диски - спицованные

    Материал диска - сталь

    Размер дисков: перед - 2.15х17, зад - ???х17

    Двигатель - 166 FMM (по ПТС)

    Реальный двигатель - 173 FMM

    Объем цилиндра - 224 см3 (по ПТС)

    Реальный объем цилиндра -  264 см3

    Реальный диаметр поршня - 73,0 мм

    Реальный ход поршня - 63 мм

    Тип двигателя - 4-тактный

    Запуск двигателя - электростартер + кикстартер

    Зажигание - Электронное CDI

    Мощность двигателя - 14,7 л.с. (по ПТС)

    Система охлаждения - воздушная

    Число цилиндров - 1

    Трансмиссия - Механическая

    Количество передач - 5

    Переключение скоростей - 1-N-2-3-4-5

    Привод - цепь безсальниковая (520, 104 звена)

    Ведущая звезда - 13

    Ведомая звезда - 40

    Тип привода - задний

    Подача топлива - карбюратор PZ32 (без ускорительного насоса)

    Объем топливного бака - 14 л

    Датчик уровня топлива - есть.

    Топливо - Аи-92

    Расход топлива - 2.8 л/100км

    Фара - светодиодная

    Указатели поворотов - светодиодные, "бегущий огонь"

    Задний фонарь - светодиодный, корпус пластиковый

    Вес - 110 кг.

    Материал рамы - сталь

    Материал маятника - сталь

    Максимальная скорость - 110 км/ч (уже есть данные о 130 км/ч)

    Количество мест для сидения - 2

    Высота посадки - 830 мм

    Колесная база - 1330 мм

    Масса - 110 кг

    Масса транспортного средства в снаряженном состоянии - 145 кг

    Технически допустимая максимальная масса транспортного средства - 295 кг

    Передняя подвеска - телескопическая вилка перевёрнутого типа

    Задняя подвеска - моноамортизатор с регулировкой жесткости

    Прогрессия задней подвески - нет

    Тормозная система - 

    без ABS

    Передний тормоз - дисковый; гидравлический

    Задний тормоз - дисковый; гидравлический

    Год выпуска - 2022 г.

    Тип мотоцикла - классик, скрамблер

    Документ - электронный ПТС

    image.jpeg

    Добавлю.


    Ход передней вилки( перевернутого типа) -165мм
    Длина вилки от верхней траверсы до болта 745мм
    Диаметр переднего пера -37мм
    Ход заднего амортизатора (регулируемый) -310мм ( от болта до болта)
    Диаметр тормозного диска переднего-290мм
    Толщина -4мм
    Диаметр заднего тормозного диска -240мм
    Толщина-4мм

    И обода аллюминивые, так написано на сайте производителя.

×
×
  • Создать...