Grigor__666

Кстати, вполне возможно. Неделю назад был подобный случай, но победил проблему несколько раз вкл/выкл замка. Сейчас видимо в конец износился. В целом сама техника у меня недавно, строю его) Брал с ньюансами, сейчас допиливаю, вернее все доделал но появилась проблема описанная выше. Стоял около 10 лет, запустили, он кипел на холостых, с коробки капало масло, переборка вилки, клапана, грм, покраска, ну и пошло поехало. Еще хотел бы уточнить, где можно подобрать колодки и диски на него же. Колодки вроде и можно найти, а вот с дисками беда, с разборок так себе варианты, а то что подойдет, только из китая заказывать. По дискам, с задним все вроде ок, тормозит, крутится, не бьет. Передний правый неравномерно изношен, бьет в руль. Возможно ли точить тормозные диски на мото, толщина 5мм?

Подскажите пожалуйста, о каком проводке и клеме речь ? к замку зажигания или тот что на раму идет?

Всех приветствую! Кава GPZ900R. Ездил, все было хорошо, после последней поездки заглушил мот, через минут 10 поворачиваю зажигание, а ничего не загорается. Бибикалка, свет спереди, сзади и приборка потухли и не горят. Проверил преды, все целы, аккум заряжен. СО СТАРТЕРА ЗАВОДИТСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ,но все описанное выше присутствует. Может кто сталкивался, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема ?