gko11

Проблема решена. При падении прогнулась лапка, а у первой передачи ход оказался длиннее остальных на понижение. Снял лапку, выпрямил, проблема решилась. Всем спасибо большое

Первая передача есть. Я со второй со всей силы давлю вниз, упираюсь в нейтралку. Если катится и тыкать, рано или поздно она воткнется. Если стоять на выжатом сцеплении, и тыкать вниз, на приборке горит нейтралка но через раз срабатывает первая передача. Скорее всего заезды при запуске движка стёрлись? Понятное дело, докатаю сезон без первой, зимой буду колупать...

Разве открутив крышку сцепления, Я не получу доступ к валам?

В коробку лезть не надо?) Уже видел по такому мотику в ВК тему, у чувака что-то подобное было из за отломанного зуба на шестерне. Я уже задался вопросом можно ли сняв крышку поменять их на валах не снимая с мотика

Что-то на подобии

Нет. Работают все передачи кроме первой. Выжато сцепление. Жму вниз, и вижу только нейтраль. Чуть отпущу сцепление едет но раз на раз. Иногда может воткнутся но очень редко

Всем привет. В мото устройстве коробки и прочего особо не шарю. В понимании пока мало имею. Ситуация следующая. Владею мотоциклом Racer Storm rc250xzr.Пробегу 1200км. Перед постановкой на парковку, на заглушеном двигателе воткнул первую. Видимо она воткнулась не до конца. И забыл. Прихожу. Включаю зажигание. На приборке горит нейтраль. Запускаю двигатель, и оказывается была первая. Заглох. Запускаю на сцеплении, жму вниз, а первой передачи нет. Нейтраль в глухую как ни дави. Причем если толкать в зад вперёд, воткнется, но на приборке нейтраль. Но как только отпускаю сцепление и качу вперёд или даю газу. Нейтраль. Читал где-то, что это нормально, мол где-то зазор какой-то. Однако до такого запуска все втыкалось на ура. Подскажите, сильно это кричино и как чинить.