Перейти к содержанию

pironiero

Пользователи
  • Постов

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения pironiero

Студент

Студент (3/14)

  • Первая неделя завершена
  • Месяц продержался
  • Хорошая реакция Редкий
  • Соавтор Редкий
  • Первый пост

Последние значки

5

Репутация

  1. ну вот да, самую писечку мощи не хватает, если бы у скремблера фуеговского было хотябы 35 лошадок я бы скорее всего взял наплевав на рамер
  2. Да вот я тоже похоже к тому же итогу что и вы пришёл, плюс сходил в 3 дилерских центра, посидел на Минске 300, минске гусе 400, даже на каком-то типа спорте rc-250 с 177 мотором , Я не толстый, но как выяснилось довольно высокий для этих мотоциклов и они мне все малы блин... Вот бы скремблер был на восемнадцатых колёсах, удлинённым немного маятником чтобы вместить колесо оное и 350-кубовым движком был бы мой вариант, а так похоже придётся брать старого немца японца в этот бюджет и чинить...
  3. а что с подвеской у него? я бы вообще скремблер 300 взял на воде или минск с4 250 если бы он с трехсот кубовым движком был, но большая вероятность что буду на них смотреться как медведь на велосипеде
  4. само собой, в общем надо топать в салон и примеряться
  5. главное чтобы легально было и не порождало проблем в случае перерегистрации новым владельцем в случае чего за бу китайцев в спб больно много просят если учитывать пробег, да и всетаки хочется новое пощупать а не прибираться за другими имхо чинить бу имеет смысл либо если это чтото очень качественное что после починки будет ходить, либо из экономии, что тоже нормальный вариант, у всех разные условия, но я думаю в 300 тысяч можно уместить нормального нового китайца и сразу поехать на нем кататься, протянув все узлы
  6. лично я склоняюсь в сторону 300 кадета, потому что дешевле и он более габаритный непонятно только одно, легально ли его раздевать и менять сиденье на удобное и обвес на другой цвет? в птс записывается цвет именно рамы или пластика(что по мне так звучит очень странно)
  7. Не, вы не поняли. Там человек мне пытается, как я понял, доказать, что дорогой мотоцикл едет быстрее.
  8. а, понял вас, в чем его преиму3щества по сравнению с https://spb.bvdshop.ru/motocikly/motoland-300-enduro-cadet-s-pts
  9. б\у китаец с пробегом 15000 за 240 это как то дофига если и ввязываться в китай то только новый, кстати для 400 кубов и воды у гуся как то мало лошадей...
  10. ну хорошо, https://spb.bvdshop.ru/motocikly/motoland-300-enduro-cadet-s-pts и этот https://spb.bvdshop.ru/motocikly/motoland-r1-300-s-pts
  11. я довольно высокий и спорты мне вообще не по размеру китайские как выяснилось, наверное буду брать эндуро и его раздевать и стилизовать
  12. в чем разница между 300 кубами за 215 тысяч(motoland texas 300) и каким нибудь Avantis A7 тоже на 300 кубах но стоящим 350 тысяч индийцы не интересны
  13. до 300тысяч, чем дешевле тем лучше, потому что если больше-я лучше с некро японским литром запарюсь... мне копаться в технике тоже интересно
  14. а какие нынче движки из трехсоток самые нормальные, просто вижу что есть 177 173 175 и еще куча всяких маркировок, может тут есть тема где про них можно почитать и про взаимозаменяемость деталей?
×
×
  • Создать...