Blazing_Heart

Ну первый мотоцикл, звуки все слушаешь, потом уже наверное станет пофигу)

В общем решение было найдено, спасибо ребятам с форума в телеграмме, сказали цепь не правильно натянута вот по маятнику и бьёт, подтянул цепь и действительно, звук уменьшился

Да оно существенно тише но слышно как какой то металлический стук, вот как будто двигатель стучит

Как предположение, я запись переслушал, может просто у меня в оригинале слышно так, но на времени 3:45 и дальше он появляется, я звук прибавил и отчётливо слышу, проблема есть, а как ее решить не понятно, а при торможении двигателем он наоборот перестаёт стучать Это уже какой то сюр обороты стабильные, стучит, если плавают туда сюда не стучит

А его случаем с карба не заливало сначала? Может метки не так попали и у тебя в какой то из тактов клапан ещё не успел закрыться? Перепроверь метки, и поиграй с карбон с жиклером холостого хода и качества смеси

У меня мотор 175, по существу 172 с бигбором, глянь у официалов если есть в продаже бигбор на 165 мотор, то можно спокойно его брать

Не, там есть прям 3500+ стук, я вот думаю может ли палец стучать? А телефон был не возле двигала, а в кармане, потому его не очень слышно, слышно только работу мотора с выхлопа, он немного подгорел его перенабивать надо

В общем нашёл выход из ситуации, закинул файл на Google диск ссылку прикрепил https://drive.google.com/file/d/1czY1NMnoqZH5sGxr902GwiD01SGmqL7Q/view?usp=drivesdk Там маленько могут в местах встречаться маты, но это по причине неадекватных водителей которые не уважают мотоциклистов, в общем там примерно с 3:45 можно будет услышать этот стук Звук маленько так себе телефон в карман засунул, но так хотя бы какая то запись

В общем разбавил я всё это дело 100-м бензом, так что по факту в баке октановое число явно больше 92, стук никуда не пропал, но удалось локализовать обороты, от 3500 начинает постукивать, на холостую и на месте ничего нет, хотел бы прикрепить аудио, но видимо я долго ловил этот звук и для понимания надо полностью его слушать, но форум не пускает файл, так как он свыше 296 килобайта, по существу 9 мегабайт аудио, частота стука меняется в зависимости от оборотов, ну и стартер иногда не может прокрутить мотор на горячую, мб аккумику просто уже плохо и его по хорошему надо бы заменить

Ну частота ударов не связана со скоростью вращения колеса, она проявляется на +- на одних и тех же оборотах, если на 3 ехать то где то внизу оборотов начинает стучать, если 4-5-6 то в середине на стабильной скорости и внизу оборотов. Толчки только при включении 1-ой, но это особенность сцепы в масляной ванне Попробую залить 95, хотя вроде как по мануалу можно на 92 кататься, но посидев в тематической беседе я так понял, что все этот мануал давно выбросили)

Мне говорили что это обкатается, но вот уже накатано практически 600км и он никуда не уходит, а появился примерно на 200 км Я бы залез в мотор, перебрал бы его, но я не знаю как двигатель мотоцикла перебирать

Обороты идут от 4 до 6 тысяч все что выше уже ничего не слышно, но стук проявляет себя только когда обороты держаться +- в одном положении, когда сбрасываешь газ, либо же разгоняется они исчезают, клапана они цокают на холостых Но если на месте столько же оборотов поднять стука нет, может всё таки что то в коробке?

В общем я ещё раз прокатился и убедился что звук идёт откуда то со стороны коробки или головы, извините забыл диктофон поставить, при этом звук жуткий, ну вот стучит, а что понять не могу, заменил масло стружки и нет практически, но на фильтре был кусочек блестящий и не более, пока не понятно вообще что происходит, на месте стук себя не проявляет, пробовал обороты прибавить, он не появляется, но на ходу появляется, под газ и сброс газа его нет, а если ехать с постоянными оборотами то начинает стучать, грешу ещё конечно на клапана не отрегулированные, но не могу быть полностью уверен в этом А так стук появляется на нижних скоростях, когда мотоцикл вот вот заглохнет, либо если стабильно ехать километров 45-50 на 4, 55-60 на 5, ну и 60-70 на 6, если ехать 70+ его не будет, или есть, но я его не слышу из за ветра

Ну как только так сразу, тут в сибири зачастил сезон дождей, на улице такие броды появились) Рывки только когда на чурках стоит и заднее колесо вывешано, не знал о такой особенности думал это не норма Видивы наверное не получится, а вот диктофон что нибудь вполне может получится

В место где я его покупал ехать далековато, но думаю что просто отвезу, просто хотелось бы чтобы не пришлось открывать мотор Если доберусь до туда отпишусь что по итогу выяснилось

Колесо в принципе останавливается не сложно, и дальше стоит, а так не ровно работает на холостых, у меня всё больше запихать руки в коробку, но он на гарантии На чурках дёргается когда ему сцепу отпустишь, то есть он некоторое время работает ровно а потом может дёрнуться как сбой в работе движка, а потом снова ровно ехать, а ту про детанацию речь шла, она на мотак проявляется как то по другому, я с авто привык, что это прям такой отчётливый металлический звук, а тут оно бренчит по металлически, не знаю как описать, шестерни что-ли бьются, пока не придумал как его описать, заснял бы да его не услышишь просто стоя на месте надо поехать, демпфер в этом мотоцикле не знаю предусмотрен ли он, мне ещё учится и учится здесь)

Всем привет, тоже не давно приобрёл данную технику, но возник вопрос какое масло лить, по мануалу сказано 10-50, но там указано для 172 мотора, а по факту у меня стоит 175, официалы говорят 10-40, кому верить не знаю, буду очень благодарен за совет, как говорят те же официалы 175 это продолжение 172 Что вообще думаете про фирму liqui moly, можно конечно motul взять но я сильно опасаюсь подделок

Ещё кстати заметил такую особенность, я ставил его на подставку и включал ему первую передачу, первое что меня смутило, сцепа выжата, но колесо всё равно крутится, второе когда сцепление полностью отпускаешь мотоцикл по странному брыкается, что я под брыкается подразумеваю, его шатает вперёд назад, а цепь как будто застревает, я все слайдера пересмотрел цепь нигде не цепляет, но думаю он не должен так работать, ну и передачи стали туговато включаться, я почему то всё больше склоняюсь к тому что гремит корзина сцепления

Ну я для примера сказал такую скорость потому что на ней можно лучше всего услышать такой дефект, но про детонацию не подумал, попробую залить ему другой бенз

Да я вот не понимаю что гремит, просто вот как будто железяку справа зажали и молотком бьют, так вроде бы не сильно но слышно отчётливо периодически, где цепь, с ней ничего такого прям сверхъестественного не происходит, она трётся и трётся о слайдер, сдирает его, но как я понял это болячка мотоцикла, но звук мне не нравится сегодня тоже поездил, он по началу был, а потом пропал куда то, а потом пропал, вот и ума не приложу что это может быть, попробую масло поменять, а то я позвонил официалам, они мне сказали любое кроме лавр, я в этот момент правда лавр и залил) ну первый мотоцикл, надеюсь простительно

Всем привет, не давно приобрёл себе regulmoto te 300 и столкнулся с проблемой, что начало греметь в коробке, особенно хорошо слышно на низкой скорости, например если на 3 передаче ехать километров 15-17 в час и открыть газ, то отчётливо слышно как что то стучит, если скорость поднабрать, то звук пропадает, мотоцикл новый, пробег 300 км