DANTIST_42_RUS

Доходчиво! Огромное спасибо. Вам Всех благ!

Я столкнулся с данными моторами впервые и мне не совсем понятны некоторые аспекты! Как понимать переварить магнит и что может не подойти в роторе?В моем роторе 8 магнитов.....когда разбирали мотор просто посчитали отверткой по перемагничиванию

По размерам точно мой.

https://www.ozon.ru/product/generator-v-sbore-rotor-stator-12kat-3h-faz-165fmm-166fmm-cb250-mufta-3-rolika-885058141/ по идее вот такой должен мне подойти, но меня смущает магнит датчика холла. Он в другом месте на этом роторе.

Вот в чем и был вопрос на что можно поменять мой генератор и по возможности информацию, где купить, чтобы подошел на мой мотор!

Причем на моторе написано 167 FMM по факту 165 fmm

Вот такой генератор установлен сейчас. 8 катушек и на роторе 8 магнитов. Плюс шпонка внизу магнит датчика зажигания на 10 часов относительно шпонки.

Уважаемые форумчане позвольте расписать, что и как! На заведенном моторе даже на холостых зарядка идет и приходит на акб 14.3 В и акб в этот момент заряжается и все хорошо и даже без акб работает! Но при подключении дополнительных потребителей, происходит недозаряд акб. Так как они достаточно много потребляют. Я конечно на следующий год поменяю задние габаритные ссср на диодные и это снизит потребление, но хочу поставить две диодные фары на каркас кузова(зайцев гонять). Поэтому и возник вопрос о замене генератора на более мощный чтобы был запас. Просто Пару раз уже попадал в ситуацию когда сел акб в лесу, а кроме как со стартера нет возможности завести. Генератор к стати уже DC с постоянным током.

Может быть если поставить мотоцеклетный то всем хватит

Реле регулятор стоит новое! Я на что грешу, что очень много потребителей подключено и поэтому недозаряд! Плюс у меня есть мысли поставить еще пару диодных фар. Хочется запаса мощьности генератора, но и оговорюсь на моторашке сейчас стоит автомобильный 45 а/ч акб

Уважаемые форумчане мотор стоит на мотороллере Муравей и используется больше для передвижения по лесу. Столкнулся с такой проблемой как недозаряд АКБ. Это случается если я использую при движении приборы освещения. Диодная фара, универсальный китайский спидометр. Сейчас стоит генератор постоянного тока 8 катушек с креплением на двух болтах. Можно ли заменить на статор с 12 катушками?