Я заправляюсь на одной и тойже заправки постоянно, лью я 95 потому ,что 92 бензин плохой на той заправке. Потом я поехал на 50км от дома. Проехав около 40км у меня плавали обороты, мотоцикл дергался, ехал он только в 1 позиции ручки, на другой позиции ручки мотоцикл не едет. Доехав до дома я посмотрел свечу, даже поставил новую!!! Потом слил бензин и поехал в другой поселок за бензином, взял там 95 pulsar, залил дашьше проехал ещё 50км всё также, мотоцикл дымит сизым дымом и взрывается в трубе.Что делать? Хотел снимать карб и чистить но как я его могу настроить на такие же настройки? Думал что лучше купить такой же карбюратор pz30 только с ускорительным насосом или взять аналог nibbi pwk 30. Что из этих всех вариантов более оправдан и почему?
