Квазар

Мда... Ещё и сцепление... Слишком много всего менять. Плюс, действительно не факт, что с первого раза пришлют именно то что надо. Последний раз я колол движок много лет назад на ИЖ Планета-5. Там всё как-то проще было ;о) Ну, раз всё так сложно и неоднозначно - буду заказывать другой двиг. Всем СПАСИБО! З.Ы. Если вдруг кому-то понадобится движок из сабжа - свистите.

О чём и речь. На штурм пока не хожу, но своего гемора хватает...

Спасибо, как вариант - да. Возможно, придётся менять сам движок. Но! Жолко его. Новый, 300 см³ (280), 4-х клапановая голова, 28 сил, балансир... Да и руки чешутся самому поковырятся. Так что, пока поищу вырианты махнуть коробку на 5-ти ступку. Тем более, что не к спеху - отпуск не скоро. Отсюда всё таки вопрос: что для этого надо?

Скажем так, в районе, где эксплуатируется эта техника ОЧЕНЬ важно быстро и гарантированно завестись и свалить. Электричества нет. Танцы с заменой аккумулятора или заводом с толкача в лесополосе по грязюке могут стоить жизни.

Приветствую! Есть новый двигатель ZS175FMN 300 (PR 300, 4 клапана, балансирный вал, 6-ти ступка). Но нужен кик-стартёр. Соответственно, 5-ти ступка. Пишут, что надо менять валы КПП в сборе. Я так понял, что на 172fmm, 175fmn коробки одинаковые. Правильно? А копирный вал менять надо? Вилки, звезду копирного вала тоже? В крышке заглушка съёмная или новая крышка нужна? Что ещё - вал кик-а а сборе, сальник крышки на него, сама лапка? И где всё необходимое можно купить?