Mihail1982

Имел ввиду вот что то типа такого багажника!)

Как же Вы правы, сейчас найти мастера, кто сделает хорошо и за вменяемые деньги (и не только в мото тематике) та еще задача!

На али я видел багажники красивые, хромированные, но подойдут ли по креплениям? Мне кажется мот такого дизайна не испортил бы багажник нашей юности, который мы называли "южным" (Олды помнят). А сколько туда влезало всякого брахла.. Но в современном исполнении "южных" багажников для мото я не видел..

3.50х18" К102. На Jawa перед идет 3.25х18, сзади 3.50х18. Barum найти еще можно было, но она даже тогда, 20 лет назад была уже старая и в трещинах, а чешский Mitas стоил космос.... А я как раз в молодости работал в шинной конторе, мы были дилерами очень многих заводов, в том числе и Петрошины, и таскал я ее в нашу мотокомпашку по себестоимости за копейки... Себе конечно вытащил Mitas;)

Все верно, мотик для "покатух" и то, где движения почти нет, потому что страшновато в трафик сразу московский. Если освоюсь после 20ти летнего перерыва, то можно увеличивать пробеги потихоньку.

Ещё бы покрасить мотик в "английский гоночный"... © Вы имеете ввиду темно-зеленый?

А Вы таким владеете? Поделитесь опытом.

Ребят, от души благодарю тех, кто откликнулся, поделился информацией, есть над чем подумать!

Ну не совсем мопед, размер примерно как у Ижа/Явы.

По росту мне он вот так. Кстати важно- для меня он одноместный, вряд ли сзади пассажир разместится.

Ура, получилось фото вставить!

Про Ижа Юпитер лучше и не скажешь... Как дороги раскиснут после дождя в деревне, так все, приехали. Колесо заднее зарывается и на глушаки садится в грязи. Планета по грязи ловчее была. А еще в нашей мотокомпашке был мотоцикл Тула, помните такой?))) Вот он пер в грязи. Но только асфальт или бетон начинался его даже Мински обгоняли))

А на сколько у такого мотора хватит поршневой, колец, если конечно бережно эксплуатировать, без гонок и хард эндуро по болотам?

Не, на этом Атаки хрома нет. Единственная хромированная деталь- глушитель. Кстати очень симпатичный. Еще визуально не понравился двигатель крашенный. Почему бы как раньше не сделать- просто голый алюминий, мне кажется так бы симпатичнее бы было. Еще забыл узнать, у него цилиндр алюминий или чугун? Мне не принципиально, просто для расширения знаний. И если на них ремонтные поршни? Или уже давно никто не точит, меняют в сборе ЦПГ?