Moto_Gp

Замер напряжения так и не сделал, а вообще акома ж должна греться после поездки хоть мало мальски, правильно? Она вообще холодная. Ну то ладно, мне первопричину нужно критически важную установить, я без света езжу, лампы горят. Скину распиновку РР на днях

Замеры сопротивления можно ж в фишке замерить, или нужно генератор снимать? А как изображения тут выкладывать что-то не могу понять

Родной РР достать трудно. Не думаю что это в реле, сгорали бы тогда все лампы, ну или одна из них какая-то рандомно, а так именно в фаре одна за другой. По поводу напряжения тоже сеть то одна и всё остальное нормально работает. Может это быть из-за плохого контакта? Ну то есть лампа сама по себе будет светить, но потом сгорит если контакт плохой или такого не бывает?

Та блин, но на акб он же снимает показания. Ладно, а почему могут лампы фары гореть?, и двух часов не выдерживают, главное те, что поменьше в приборке или в поворотах не сгорают, а эти буквально одна за одной. Что может быть?

Привет парни. В общем не берёт скутер зарядку, реле регулятор заведомо исправен. При замере на клеммах акб при заведенном скутере очень странно скачут значения на мультиметре, и корректно зафиксировать их нет возможности. Так же само ведет табло прибора если просто мерять один минус или массу (раму/двигатель). Отдельно акб прибор меряет без проблем, значения корректные, поэтому прибор рабочий. Так получается, что замерить не только зарядку, но и в целом ток в цепи скутера не представляется возможным. При этом дырчик едет, есть искра, работают все приборы, лампочки, стопы поворотники абсолютно корректно. Получается не берет зарядку акб и ток не меряется. Что за фантастика можете подсказать? До всех этих симптомов была перераспиновка реле регулятора с летса на китайца, всё сделал по мануалу, ну и ничего бы не работало если бы что-то было не так, я так думаю. Помогите решить проблему, потому как сгорает постоянно лампа в фаре головного света, я думаю что причина именно в этом.