[Patron Taker 250]

Нет, так ездить буду почти всегда один, может если изредка кого нить подбросить, и то это максимум 10 км=) Город не большой у нас=) Думаю ничего страшного не должно случиться=)

[Patron Taker 250]

Добрый день вот очень понравился мот PATRON Taker 250 кто что по нему знает???Цена конечно немного кусается в районе 110000 рублей. И я еще хотел спросить вот что. В основном у всех китов макс. нагрузка 150 кг, я вешу 120 кг, если я кого нибудь еще посажу назад весом 50-65 кг что будет с мотом???И можно ли этот предел грузоподъемности увеличить и как???


ТТХ PATRON TAKER 250
Тип двигателя: четырехтактный одноцилиндровый с балансирным валом
Газораcпределительный механизм двойной верхний распредвал с приводом цепью/4 клапана
Рабочий объем двигателя, куб. см.250,0
Система питания карбюратор
Система охлаждения: жидкостная
Диаметр и ход поршня, мм 70,0х65,0
Степень сжатия геометрическая 11,0:1
Максимальная мощность двигателя, кВт/об мин18,5(8500)
Максимальный крутящий момент, Нм/об мин22,0 (6000)
Максимальная скорость, км/час 140
Тип приводамеханический с шестиступенчатой коробкой перемены передач
Система запуска электростартер
Система смазки раздельная, масляным насосом
Сцепление многодисковое, в масляной ванне с ручным выжимом
Число передач 6
Тип подвески переднего колесателескопическая перевернутого типа
Тип подвески заднего колесапружинно-гидравлическая с центральной амортизаторной стойкой с системой рычагов
Тип тормоза переднего колесадвойной дисковый, 300мм
Тип тормоза заднего колесадисковый, 240мм Длина, мм 2035 Ширина, мм 810 Высота, мм1135
Колесная база, мм 1385
Размер шин спереди110/70-17Размер шин сзади140/70-17
Сухая масса, кг 146
Объем бензобака, л16,0
Максимальная нагрузка, кг150
Дорожный просвет, мм150
Аккумулятор, вольт/А.ч.12/9
Предохранитель, А10

[Мотопарк 2011]

У меня вот вопрос по поводу мота PATRON Taker 250 если у него как и у всех китов в основном полезная нагрузка 150 кг, я вешу 120 кг и если я посажу еще одного пассажира весом 50-60 кг что будет???Я просто реально чайник в мотах, и еще вопрос можно ли как то увеличить предел полезной нагрузки???