DiRSeN

От крышки цилиндра отходит шланг и подходит к фильтру. Через него пары масла смачивают паралоновый фильтр для лучшей фильтрации воздуха. А в шланге прозрачном считай что конденсат паров, просто сливай иногда и все.

Ну как говорят газомаслянные лучше, но по ссылке ноунейм китай и качество под вопросом. http://ani-treid.ru/shop/92488/desc/amortizator-zadnij-gazomasljanyj-s-vynosnym-rezervuarom-jw-330-d-10-m-8-makida-tw вот нормальные, но и цена соответствующая. В конечном итоге любые будут лучше чем стоковые.

http://skuterok.ru/magazin/42147.html http://skuterok.ru/magazin/508.html Вот неплохие варианты. Хочу взять makida, конструкция попроще чем в газомаслянных авось дольше прослужат.

Еще вопрос. Подскажите из за чего может быть рысканье, виляние скутера при движении. Колеса протянул, давление проверил, сайлент блоки вроде не изношены. Даже не знаю на что еще внимание обратить.

olegvitalich спасибо. Со дня на день наконец то в отпуск уйду и займусь скутом основательно. Но вот что странно, фиксация руля была сразу при покупке в магазине, может это какие то специальные подшипники ставятся китайцами. Как разберу выложу сюда фото.

Много писали про заднее колесо и у меня та же проблема возникла. Стало болтаться безбожно, но попробовал гайку рукой покрутить, она ни в какую. Я так понял надо трубу выхлопную снимать чтоб к гайке подлезть? И стоит ли снимать колесо полностью (например подшипники проверить) или не стоит заморачиваться пока нормально вращается и не клинит.

В соседней теме дали хорошую ссылку http://www.motoforum.ru/forum/topic39485.html почитай

У меня руль как бы фиксируется в прямом положении. Так было с покупки. Я всегда думал что так и должно быть.Второй сезон езжу и привык к этому уже. А у вас у всех он свободно вращается?

Всем спасибо за помощь. Скутер работает. В итоге заменил мембрану и на винт регулировки смеси после пружины надел шайбочку и резиновое колечко (обнаружил их в емкости в которой промывал карб) + к этому заменил резиновой колечко на обогатителе и воздушный фильтр. Карбюратор и жиклеры промывал очистителем из балончика, отлично все отмывает.

Спасибо за ссылки. Все же решил купить завтра рем комплект и заменить мембрану. С виду она целая но какая то скореженная, как будто немного разъело ее. Может в этом и причина. И еще, подскажите пожалуйста, на винте регулировки смеси кроме пружины еще что то надето? Нашел на ютубе ролик по разборке карба и там говорится что на винте надета еще шайбочка и уплотнительное колечко, но я когда разбирал что то их не видел, ну или потерял по невнимательности.

Здравствуйте. Столкнулся с проблемой. После зимы достал скутер и не смог его завести, хотя проездил весь сезон без проблем и поставил его на зиму рабочим. После 10-15 минут скут все таки завелся, но работал только с подгазовкой и на высоких оборотах. При понижении оборотов меньше 4000 скутер глохнет. Карбюратор снял промыл все что можно, но ничего не изменилось. Обогатитель работает нормально. Вобщем если пинать кик-стартер минут 5-10 он заводится, но обороты не держит и глохнет, потом опять не заводится. Прошу помощи т.к. у меня уже нет вариантов в чем проблема. Мембрана тоже целая.Карб по виду исправен. И если у кого есть книги по карбам, просьба скинуть на мыло. Да и еще, после того как поработает, свеча черная, но винт регулировки выкручивал достаточно сильно и ничего не меняется.

Появился скрип из вариатора. Проявляется при движении на скутере. Пробег 1000. Подскажите что может быть и на что в первую очередь обратить внимание. Может просто смазать все вращающиеся детали солидолом?

Ersh, скиньте мне пожалуйста на мыло dirsen@mail.ru мануалы,а то и тормоза скрипят и звон из редуктора. А сам без книжки соваться не хочу. Жаль я не токарь и втулку для кика не вытачу, но чтото надо придумать. Заранее спасибо!

Здравствуйте! Не так давно стал обладателем нирваны. Прочитал всю тему и был очень удивлен отзывчивастью и добродушностью здешних обитателей. И хотел спросить вашего совета. Задевают тормозные колодки за диск, при этом издается неприятное позвякивание. Можно ли как их чуть чуть развести ибо ждать пока они сточатся желания совсем нет. И еще можно ли заливать 95 бензин, не станет ли перегреваться двигатель. Заранее спасибо.