Перейти к содержанию

sv33

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    59

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные sv33

  1. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

     Как правило это подсос воздуха, проверь и впускной и выпускной тракты.

    кроме этого и провалы.... получается на подсосе работает ровно и газует хорошо а без подсоса иногда провалы и на малых оборотах не совсем устойчиво работает....думаю может мусоринка попала куда в краб...и еще самый верхний регулировочный болтик(около переходной резинки) выкручивал, там получилось 12 оборотов, ну и закрутил так же... завтра буду еще крутить, смотреть

  2. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

    Ну, если карб снят, то разобрать этот узел сам бог велел!

      Признаюсь, что когда я орудовал пассатижами там что-то хруснуло. Однако на работу этот звук не сказался, ну разве-что теперь дожимать приходится. Надо бы разобрать глянуть, да всё руки не доходят, да и чего лезть раз работает!)

    Всем спасибо за советы, кое как отковырял иглу) все перебрал,заводится...правда хлопки на сбросе газа в глушителе....видать родной свечке пришел капзец(и иногда провалы) и так 7тыс отбегала...

    • Like 1

  3. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

    сними с карба всё, что снимается (мембрану с заслонкой, поплавок и пр.), помести карб в банку и залей керосином, пусть полежит недельку.

    когда будешь пытаться раскачать иглу можно это место кипятком облить.

     

    короче нужно долго и упорно раскачивать, без применения грубой силы, высоких температур и растворителей.

     

     

    з.ы.

    скачай португальский мануал, там подробная инструкция с фотками!

    ок спасибо, завтра так и сделаю....а то загонял коня своего .........всю зиму на улице стоял...вот и результат, мануал в faq

  4. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

    Ну, если карб снят, то разобрать этот узел сам бог велел!

      Признаюсь, что когда я орудовал пассатижами там что-то хруснуло. Однако на работу этот звук не сказался, ну разве-что теперь дожимать приходится. Надо бы разобрать глянуть, да всё руки не доходят, да и чего лезть раз работает!)

    да вот бы увидеть фото этой иглы, что бы понять с чем имею дело, она ни крутится,ни расшатывается... и разобрать ее не знаю как...( снял гайку с резинкой,не знаю как она правильно называется)

  6. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

    О! Знакомый случай! Я раскачал пассатижами но теперь при заводке холодного двигла приходится рычаг держать пальцем.

    В принципе разобрать несложно, главное начать - снять бак и открутить сам механизм, там всё вполне интуитивно понятно.

    Кстати, в нашем FAQ есть мануал с отличными фотками, рекомендую его скачать.

    спасибо, я карбюратор снял, а вот игла обагатителя не раскачивается пассатижами...боюсь сломать(((

  7. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

    Привет парни, нужна помощь.... Мот зимовал на улице, так как зима вышла мягко говоря мокрая, то закис карбюратор..... а именно игла подсоса.....заклинила намертво и не двигается....вот не знаю как это чудо разобрать....мот схватывает а не заводится......

  8. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

     

    Была бы она чопперная давно сложилась бы.

    Но подвеска гумно....прыгнул метра на полтора в высоту,солнце было в глаза скорость малась превысил,вместо 60км - 90 даванул)))так вот при призимлении очком можно было иголки гнуть :P потом 2 раза от земли отпрыгивал на моте,как мячик....

    Ну ты экстримал я бы так не рисковал.

    да сам не думал что так взлечу....)щас более аккуратно езжу

  9. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

    Была бы она чопперная давно сложилась бы.

    Но подвеска гумно....прыгнул метра на полтора в высоту,солнце было в глаза скорость малась превысил,вместо 60км - 90 даванул)))так вот при призимлении очком можно было иголки гнуть :P потом 2 раза от земли отпрыгивал на моте,как мячик....

  15. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

    может я что -то не так понял,но...у меня мот 2012 года с киком.как вы умудряетесь поставить фильтр не той стороной?вчера менял и ради интереса попробовал.он же просто не входит туда.

    +100500) при замене масла пытался его туда обратной стороной всунуть,не получилось

    мот 2011года с киком

  17. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

    поменял масло,выбор был между хадо 10-40 СУПЕРсинтетик :blink:  и мотул 5100,цена одинаковая,смутило хадо...в железной баночке а цена как на мотюль....да и название супер синтетик....взял мотюльку 15-50(надеюсь не густоватое)слилось со всех дырок на моте около 900грамм(100 грамм где то по двиглу размазанно осталось) залил ровно литр(как раз на уровне) в фильтре обнаружил стружку.на4-5ребрах в ряд сложенна была,с пол ногтя где то(следствие неправильной обкатки и долгой езды на плохом масле :ph34r: )как то так,поеду обкатывать ^_^

  18. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

    Мотик с кикстартером? Просто в него чуть меньше масла идёт.

    Там, на верху картера, пробка есть - типа "барашек" - чтоб руками откручивать-закручивать, вот туда и лить.

    Болт этот (блестящий у стартера) - заглушка, при желании туда можно поставить датчик давления масла, а так, - это отверстие для диагностики того-же давления.

    да мот с киком,про барашек понял)спасибо за ответы).датчик давления не плохо было бы поставить

  20. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

    Может чего не того открутил?, я не помню там болта под шестигранник... Пробка слива на дне картера, в середине алюминиевого треугольника, в виде обычного болта.

      Что-бы полностью слить масло нужно прогреть двиг до рабочей температуры, а лучше поездить, затем: отвернуть пробку, мотоцикл периодически понаклонять, то на одну, то на другую сторону, снять свечной колпак и пару-тройку раз, по четыре секунды погонять стартер, при первой замене масла - маслофильтр желательно заменить, если замены нету - прополоскать в бензине, не лишним будет пошоркать его зубной щёткой и снова прополоскать, но по первой замене всё-же лучше новый фильтр поставить. Если масло менять с заменой фильтра идёт чуть больше литра, но это на DD, ты, кстати, не указал модель своего мотоцикла.

    я под шестигранник выкрутил.....рядом есть такой болт :blink:  замены фильтра скорее всего не будет....завтра попробую прокатится по магазинам,посмотреть есть ли чего на мот. мотоцикл qm200gy эндурик)

  21. BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

    в Балтмоторс

    Опубликовано

    еще вопрос по замене масла,открутил болт под шестигранник,но масла вылилось всего грамм 600-700?сколько масла там должно быть?фильтр вытащил,вроде чистый не считая немного герметика(такими кусочками запросто канал можно забить) завтра поеду куплю мотоциклетного масла(литра надеюсь хватит)

×
×
  • Создать...