Перейти к содержанию

serggg

Пользователи
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные serggg

  1. serggg Сегодня, 08:42. -вы хотя бы при работающем двигателе не эксперементируйте со стартером, не то сломаете механику. :))

    Это конечно...просто этот эксперимент случайно получился- начал заводить, на экране вроде нейтралка - а стартер не крутит( думал уже что-то сломалось), выжал потом сцепление - и он как закрутил, видимо скорость стояла, частенько такое бывает на экране нейтралка, а на самом деле на скорости стоит

  2. Не знаете, на включенной передаче с невыжатым сцеплением стартер должен крутить или нет? Что то опасаюсь проверять может знает кто?

    Я так пробовал у меня не крутил, только если выжать сцепление - тогда крутит

  3. Вы сиденье хотите снять чтобы попытаться проследить проводку для поворотников? Сиденье не снимал, подсказать как оно снимается не могу. Но не думаю, что это сложно, мне кажется я видел две гайки крепления в районе заднего подкрылка, но не уверен. Вообще пучек этот обнаружить не сложно, он довольно толстый (семь проводов в толстом кембрике), можно попробовать найти его с другой стороны и прозвонить цепь тестером.По простому варианту (если не искать штатное посадочное место для реле) можно просто добавить немного проводов и поставить реле прямо за задним крылом, место там есть, только его надо получше влагоизолировать.

    От себя добавлю, что сам я поворотники ставить не стал бы, т.к. отпадает последнее средство объяснения для гаишников и можно загреметь по полной. Прикиньте, - без прав, без нормальных документов на ТС, на полноценном мотоцикле с ВИНом и номером двигателя.... имхо можно не отмазаться. Лучше уж рукой помахать)))

    Спасибо за инфо. Я думаю если гаишники остановят - они найдут к чему придраться даже если поворотников не будет. Да сидушку хотел снять, чтобы проследить проводку, так как снизу там видно, что какой то пучок проводов идет под ней.

  4. Под задние поворотники вся проводка лежит под задним крылом, в том же пучке где и габарит, и стоп-сигнал.

    Сегодня, наконец, полностью дособрал мотоцикл, собирал я его не как сборщики, а для себя. В процессе сборки дополнительно было :

    отрегулированы обороты хх, устранены скрипы подвески, промазаны все узлы смазкой мобил и графиткой, проведена полная перепротяжка мотоцикла, установлен звуковой сигнал. Обнаружены доп. недостатки - слабый металл, закрутить\открутить гайку\винт небольшого диаметра с резьбой в корпусе мотоцикла можно не более одного раза, - уже на второй попытке срывается резьба.

    У кого есть вопросы - спрашивайте, теперь про этот аппарат я знаю многое..)))

    Спасибо за инфо. еще такой вопросик, как там сиденье снимается? кстати куда можно воткнуть реле поворотников, если там какая-нибудь фишка для него?

  5. Зачем они тебе нужны? Это не чоппер, на ём быстро надо ездить среди машин, ежели к ним в замес попал, чтоб не успевали опомнится, поворотники тут не помогут, а бибику ставить нужно, факт.

    У меня от гаража до дачи путь лежит через город немного, там поворотники необходимы, а то руками не очень удобно показывать

  6. ну вот и мой колхоз тюнинг....зеркала поворотники.....но главное сигнал.....их 2....по бокам эт на фотке 1 видно......в шлеме аж иногда подпрыгиваешь..а так то совсем ужастики.....

    ну вот и мой колхоз тюнинг....зеркала поворотники.....но главное сигнал.....их 2....по бокам эт на фотке 1 видно......в шлеме аж иногда подпрыгиваешь..а так то совсем ужастики.....

    Можете поделиться, как вы подключали поворотники? куда подключали реле? на задние поворотники отдельный провод пробрасывали?

  7. свеча-дпр8еа9 нжк от квадрика ямахи(работает норм)родная лж!колеса хз!карб на 1500 ставить нужно.

    свеча-дпр8еа9 нжк от квадрика ямахи(работает норм)родная лж!колеса хз!карб на 1500 ставить нужно.

    Я себе поставил свечку Denso X24ESR-U, еще купил для разнообразия, так как у меня он плохо заводится иридиевую свечку DENSO IX24 - но пока ее не ставил

  8. Так мот можно брать или нет? я всё таки не решился, Говроят прёт больше 100км/ч

    Можно, если нравиться, правда придется немного поднастроить скорей всего....этот мот не для скорости, он больше на бездорожье ориентирован, а если нужна скорость, то лучше другие варианты смотреть

  9. 1...так фишка то в чем.....так то работает ровно и об.хорошие когда заведеш.....но стоит газануть то они начинают расти ....будто тросик назад не откидывается или заслонка в карбе подклинивает......хотя тросик ходит хорошо....а карб я крутану и чего добьюсь....чтоб были на хх.1500тыс.....

    Это карбюратор надо регулировать, у меня такое было, когда игрался с настройками карба, а точнее я крутил винтик, который снизу торчит ближе к цилиндру

  10. Всем привет, я получил ответ от продавца на поставленный мною вопрос о возможности регулировки КПП или сцепления, для более легкого включения нейтралки:

    Если двигатель работает, то нейтралку можно найти только в движении. Если двигатель заглушен, то необходимо мотоцикл подергать вперед-назад, т.к в коробке передач отсутствуют синхронизаторы (как на авто). А вообще коробка должна немного разработаться, а Вы к ней приспособится.

    Ни о чем вообщем :( Справедливости ради отмечу, что на предыдущем мопеде Ирбис Динго, такой проблемы не было вообще, там 4-х ступка.

    Наверно продавец сам особо не знает, как можно отрегулировать коробку.А может и правда это косяк мотоцикла...Интересно у кого-нить из владельцев ИНТРУДЕРА ловится нейтралка нормально?

  11. Такая же беда...по 5 минут дроч ловишь...Все руки не дойдут в Мотосерп позвонить/написать, Валеру поспрошать. Все решился, ща ему письмо напишу, а не ответит позвоню B)

    alexx20042, большая просьба, если что-нить проясниться по поводу ловли нейтралки, черкани пожалуйста пару строчек, как эту проблему решить.

  12. Извиняюсь, задолбал вопросами, наверное, но спросить хочется...)) Разок за сколько километров и какое масло льете?

    а я пока еще не подливал, но я сразу поменял масло на motul 7100 10w-40.

    Меня интересует вопросик, как можно на нем отрегулировать переключение передач, нейтралку немогу поймать, при работающем мотоцикле.?

  13. Мне где-то на просторах инета уже попадался подобный отзыв, может это и был ваш)). Тормоза прокачать не пробывали?

    Вы ошибаетесь, подобных отзывов я нигде не писал...(если его только отсюда кто-то скопировал)...Разве там задние тормоза прокачиваются???

    Там единственное есть подтяжжка их, но что-то она особо не помогает, может они и должны такие быть, просто если сравнивать с передним тормозом, то задний вялый

  14. День добрый, я покупал моц с доставкой до Малояра, сразу попросил чтобы его собрали и заправили. Получил я его в собранном виде, со снятыми зеркалами, и с холостыми оборотами 3000 <_< Какой он в коробке увы не знаю. По заводке на холодную - после суточной стоянке на улице, без подсоса не заводится, может чего и можно отрегулировать, не знаю. Ощущения от вождения - просто кайф, чего добавить не знаю B)

    А какие сейчас холостые обороты держит, когда прогретый?

  15. Я себе тоже такой взял, только зеленый. Немного покатался -вроде прикольно... Но у меня проблемма, когда мотор нагревается мот начинает глохнуть, не держит холостые, и еще мне не понравилась переключение передач, очень проблематично поймать нейтраль и задний тормоз какой-то вялый.

×
×
  • Создать...