ПиНгВиН
-
Постов
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПиНгВиН
-
В принципе нет. Единственное, посторонний звук появился, но он на общем фоне работы двигателя особо то и не слышен.В шлеме его вообще не слышно.Дал явственно о себе знать только развалившись практически окончательно, когда ролики стали "гулять" по двигателю, это уже слышно отчетливо. Правда умер он окончательно и бесповоротно через 3-4 минуты. Роликовый.
-
А ЧТО СО ВТОРИЧНЫМ ВАЛОМ СЛУЧИЛОСЬ??? Разбило подшипник вторичного вала,размолотило его просто в парашек. Следом потянуло посадочное место,его естесно тоже разбило.Ну а сам вал знатненько сточило. Коробку в сборе покупать не хочу,тк с меня хватит вложений в мотик... и так много ништяков. Соответсвенно надо восстанавливать вал. У меня заводился на раз-два,с первого,максимум второго тычка.
-
Попорчу всеобщую атмосферу добра и ласки=) Здравствуйте товарищи! Ну что,разобрали двиг,внутри все путем,акромя вала вторичного. Если есть знакомый токарь в Мск у кого, прошу подкинуть контактик, тк чудо это китайское сделаю и продам к чертям. Нет,мопед конечно денег своих стоит, но чтобы я еще раз взял китае-эндуро, увольте господа, такого больше не будет. Тяжелый для своей кубатуры, с огромным провалом, так и не едет ко всему прочему, коли прыгать, то только сдерживая мысль "ни отвалиться ли чего,а если отвалится как исправить?" Взял я себе дорожник на время, тк по лесам скакать здоровье не позволяет, знаете, не хватает мне прыжков по бордюрам и пролетом лежачих на 60 км/ч, но в целом доволен, потому что уверен в надежности и даже если притапливать на нем, то с уверенностью что двиг выдержит нагрузку.(Суперфура400,без Втека) Теперь буду копить и исполнять давнешнюю мечту,взять DRZ400S,вот это аппарат..А Лифан,так..Сезончик перекантоваться,чтобы не пешком.
-
Ощутимо,еще как.
-
Дорого.И бесполезно..я эти 14 тысяч за полтора сезона пройду и опять двиг менять?Лучше уж тогда бу японский взять.Кстати никто подсказать не может где можно это сделать? по собственному опыту заказа вторичного вала делюсь) вообщем купил я его в с-мото за 2000 рублей (без доставки), да что-то он не совсем подошёл (так дома и лежит), ты с какого региона? всё же коробки, наверно, чем-то отличаются. а мой совет, покупай узел в сборе, таобао тебе в помощь. тот же Китай, только дешевле и выбор больше, главное менеджер чтобы грамотный был, с продавцом всё уточнял профессионально Никогда Таобао не юзал,нужна помощь как че найти и как заказать? П,С Сейчас пока хочу отдать вал токарю на восстановление,подшипник на мазеппере нашел,а с крышкой надо думать...
-
Вжигать то не вжигаем,последние пол года в связи с травмой езжу максимум по грунтовочке. Подшипник уже давно судя по всему начал разваливаться.Причем это не только у меня проблемма такая.Вот списался с товарищем,пробег один в один,проблемма та же,ну и еще у нескольких аналогично. У меня второй китаец есть,так тот огонь и воду прожил,и болота, и грязь, и прыжки метровые,и езду по кроссовой трассе,а работает.Правда у него пробег конечно в 2 раза меньше,но тем не менее.(кстати это дорожник 125ка)А на Лифе все чин-чином было.Ток комплектик "тюнинГа" заказал на 10к(звезды,защиту рук,520 цепь дорогую*у другана на супер спорте дешевле цепь чем у меня*),вот те на,подарок.
-
Привет! Я с отчетом! Хочу себе япошку! Разбило подшипник вторичного вала кпп,вал разхерачило крышку правую.Подшипник просто в мясо(он не то что рассыпался,его разодрало на куски) Вопрос где найти вторичный вал ?Подойдет ли вторичный вал от 163 FML-2 ? (пробег 14к кстати)
-
ars523,руль класный,я на мотак залез,порулить и никаких не приятных ошущений не испытал,ток комфорт.Ну а на крайний случай всегда можно договориться с продавцом о возможном возврате.(приятный бонус что подушка на руле серьезная,а не как наша,игрушечная) Насчет резины тоже склоняюсь к первому варианту. ________ Кому надоели стандартные ручки,очень рекомендую эти http://www.xsr-moto.ru/shop/category/product/27-ruli-ruchki-i-podushki-na-rul/1107-ruchki-na-rul-scott-dvoynie-grips-duecedonuts-blue-grey.html (клеить надо так чтобы серый сигмент был направлен на водителя)Очень удобные,с родными не сравнится.
-
ars523,привет! В общем и целом нормально. Мот собран,оф.дилер нажился на 7тыс.Купил усиленный спортивный руль Renthal 7/8 http://www.xsr-moto.ru/shop/category/product/27-ruli-ruchki-i-podushki-na-rul/482-rul-renthal-78.html (черный высокий)по размеру практически такой же,что и родной (все размеры 809-01: 802-119-80-200-54)-общая длина - высота от крепления до краев - подъем в средней части - ширина полки под крепление - загиб назад.Руль очень качественный,такой будет трудно согнуть,если вообще возможно на таком мотоцикле как наш. Скоро буду ставить биксенон http://www.elxenon.ru/motoksenon-sho-me-super-slim.html 4300К(тк чем меньше цветовая температура,тем лучше освещение),блоки там полностью герметичны,что исключает попадания во внутрь воды и грязи, и цена вполне удовлетворительная. Далее поставлю укороченные ручки тормоза и сцепления http://jazzmoto.ru/shop/novye-postupleniya/komplekt-lapok-tormozastsepleniya-asv/ а левое зеркало закреплю с помошью универсального хомута(цена вопроса 300рэ).Установлю на руль герметичный прикуриватель(тоже около трехсот рублей) и заменю цепь на более качественную http://www.le-parts.ru/product/1585/ (возмжно куплю комплект тяговых звезд,но еще не решил каких именно,тк хотелось бы чтобы одна и таже цепь подходила под разные коплекты,так что цепь возможно куплю не 130 зв,а чуть больше) Мотоцикл полностью готов и уже эксплуатируется,человек который ездиет на нем сейчас очень расхваливает его,мотоцикл остается надежным и не прихотливым.Авария на ходовых качествах не сказалась и он все так же уверенно ездиет и к моему удивлению даже на стоковой резине с 50% износом ползает по сугробам.Резину ближе к концу сезона собираюсь заменить есть три варианта пока,но не могу определиться какой именно(эксплуатация 50/50) http://goodkolesa.ru/heidenau-k60-rear-410r18-mc-60s-tt-p-402472.html http://goodkolesa.ru/continental-tkc-80-twinduro-410r18-mc-66p-tt-ms-p-31721.html http://shinomoto.ru/good1149.html У последнего варианта настораживает стоимость. Уже более 11т.км,в след сезоне ориентировочно пройду еще около 12т.км,вот там и глянем что да как,а пока я считаю пробег слишком мал.
-
ASN,на момент написания того поста,разбирательсто ДТП закончилось. Оффициально виновником был признан не я.На водителя авто хотели заводить уголовное дело,по поводу причинения тяжких телесных повреждений.Он пошел на встречу,мы договорились и в ГАИ я написал отказ о возбуждении дела и закрытии административки.Нам даже штарфы не выписали.
-
Всем спасибо за пожелания.Лечимся успешно)Будьте аккуратны на дороге. Да,скорость не сомненно была выше безопасной и выводы сделаны(еще бы после такой ситуации не сделать выводов). А то что мотополосы нет,так это я понимаю,просто мне больше нравится так левую обочину называть. Вот у меня как-то спросил водитель авто,а почему ты в междурядье не ехал,на что получил ответ : а там с обоих сторон двери)) Кстати кому интересно,в дтп виновником был признан не я.Если интересно более подробно,отпишу в личку. Тут меня радует одно,то что ехал один,без нажопника. Вот такой вопрос..Колодки передние не могу найти,подумываю суппорт другой поставить,чтоб не напрягаться,от чего поставить можно?
-
plan,спасибо.иду на поправку)мот восстановим,главное раму обратно вытянуть)А все остальное какнибудь отремонтирем. Ну машины у меня нет,а на работу в другой конец города ехать надо,не хочется в пробке толкаться.Однозначно поставлю свет получше и прямоток(хоть позаметней буду).Кстати никто не мудрил с этим?Я банку никак подходящую найти не могу,может что-то с родной сделать или игра не стоит свеч?
-
plan,да скорость маленькая 40 км/ч,а что толку,инеция,после удара об дверь откинуло на отбойник и всей этой силой придавило ногу(я вообще ничего не помню в 10.40 авария,в сознание прешел в 2 часа на операционном столе,сутки в тяжелом состоянии).А так,ну открытый перелом средней трети левой голени со смещением отломков,травматический шок первой степени,закрытая черепно мозговая,сотрясение головного мозга и ушибленные раны лица(губу и щеку зашивали.эт от удара об угол двери)вот в начале октября ушатался,только в феврале смогу ходить без костылей. Друзья за руль сразу не пустили(еще бы,мне чтоб залесть надо 2 человека)Но сезон откроем в срок))) Я вот по этому и думаю что свой продавать нет смысла,ну за 25,это смешно,а за 40 на авто.ру целехонькие не коцанные аппараты,так что умрет он у меня)Кстати пробег почти 10тыр за 3-4 месяца. Вот ссылка на фотку ноги уже после снятия стержневого аппарата(типо илизарова)в ноге уже вставлен штифт(дорогой сYка,37т.р) http://s2.ipicture.r...09/0Cq7LjUj.jpg
-
Чтож)Оставим и свой отзыв. Сезон закончился не удачно,на больничной койке,так что в зимних условиях мот опробывать не получится. Масло лью Мотюль 20w50,при покупке минералку слили сразу и залили промывочную жидкость. Цепь..вообще резиновая,через месяц умерла окончательно(аж звенья у замка внутри развалились)была поставленя китайская цепью от Явы 130зв(кто-то писал что подходит цепь от Муравья,подходить то она подходит,там все 428 цепи подойдут,но она которкая 128 зв.второй замок ставить не хотелось,купили длинную цепь) В условия бездорожья ведет себя отлично,ездили с другом(он на 150куб дорожнике,но водит лучше)всю дорогу ехали на равных,я вообще без напряга не пытаясь доганять,тянет хорошо. При легких падениях ничего не отламывалось(но несколько раз гнули лапку кпп и педаль тормоза). По моему на асфальте на родных покрышках зацеп плохой,быстро не оттормозишся если надо,сразу в юз уходит(!это лично моё мнение,может кому-то и нравится качество торможения и зацепа) Тут кто-то писал что руль гнули,после дтп,(еду вдоль отбойника по мотополосе,мужик приоткрыл дверь и я на нее натыкаюсь,труба глушителя чуть смягчила удар,он пришелся именно на нее,торцом двери,её перебило,но это не спасло меня от удара головой об угол двери,полета вместе с мото в отбойник,снова об тачку и по асфальту*ребят носите экип,еслиб не было шлема,голову бы в фаршик порубило и все*) Так вот..Руль не погнулся,хоть и все кнопки управления стартером и светом сточило об дверь и отбойник,зеркала тоже под списание,колесо переднее погнуло,но это от сильного удара об отбойник(просто так я думаю его фиг согнешь)Сорвало с креплений бак(ну пластик,че с него взять)и его проткнуло!об раму(там есть острый угол),погнуло перо(благо не в рабочей зоне,его легко выпрямили),погнуло раму(под баком в правую сторону*но это опять из-за отбойника*)ну и по мелочам.Когда друг(хорошо в технике шарит)разбирал его,оказалось что с завода все болты были плохо затянуты(не смертельно совсем,но он сказал что даже маятник открутил не напрягаясь)Так,что если кто не лазил,посмотрите на всякий пожарный. Из-за езды по бездорожью,как и у большинства тут лопнуло крепление хвоста. В общем можно сказать что мот довольно живучий(если не катать на нем по кросс треку,там ему не место,это точно)и своих денег стоит,работает без нареканий(естественно при условии что вы смотрите за его тех.стост.,это все же китай)жалоб на мот нету,бенза ест мало,это его большой плюс,а кстати я 74 кг,если беру нажипника 60кг,ж0па сильно проседает(но тут же превышение нагрузки)но всеже хотелось бы по лучше аморт поставить(но выдержит ли рама устраивать ему продубасы на жестком аморте в двоем,хз))).Чтож мне нравится этот мот,сейчас думаем мой сделать,продать и купить такой же новый.Но я думаю нафиг,на этом докатаю))
-
ASN,буду смотреть. ars523,тяга не пропала,таже картина если с горки едешь на передаче и с закрытым газом.
-
Выручайте комрады,помогите словом мудрым.С мопедом что-то неладное. Тут может быть конечно целый букет неприятностей,я не знаю.Опишу как дело было. Вообщем появился какой-то звук(под баком)буд-то что-то раскручиваться начало.Прошарили,вроде все затянуто как следует.В последствии шум этот стал громче(ещё громче он становится если едешь с пассажиром)появились какие-то вибрации.Начал на малых скоростях 5-40км дергаться(с пассажиром дергается ощутимо сильнее,так что между рядов не удобно ехать)Если скорость возрастает этот "нервный тик" либо становится незаметным,либо пропадает,также он пропадает если чуток поджать сцепление.Коробка начала подглючивать.Например втыкаешь 5(она втыкается)но через 30-40 сек он дернется.Это редко бывает и то если долго ехать.Что скажите ?Какие будут предположения?Я в технике не спец,так что за описание проблемы прошу прощения.
-
ASN,где купил? ASN,ты где живешь? Если у тебя с продажей не горит,то возьму недели через три.
-
Понятно,а кроме шпилек понадобится чтонить менять(че там ещё оторвать то может)?Сильных продубасов давать не буду,но хочется быть уверенным что он не развалится посреди лесной чащи. Трабл с замком зажигания,ключ хреново вытаскивается,в замке вода, п*здец не настанет если я с помощью масла воду извлеку?(а то балон со сжатым воздухом не хочется покупать)
-
Очередной вопрос по неопытности сформировался. Когда топливный кран стоит на резерве мот отлично заводится,но стоит переключить его в положение когда резерв выкл,то заводится заметно хуже,из-за чего даже пришлось обороты переставлять. Там же по идее 2 трубки в бак выводится одна длинная,вторая покороче.По идее в одной из них что-то забилось,но не все так просто на втором китайце,да и на квадрике(нашего производства)такая же фигня.Значит я что-то не понимаю или делаю не так,вопрос что и как исправить эту фигню? Кстати,а если поставить тяговые звезды,крепление звезды как на это отреагирует?
-
Ясно.Тогда "добью" этот и поставлю уже новьё)
-
Кстати вместе с рулем хочу еще защиту рук acerbis,рычаги сцепы и тормоза под 2пальца поставить Что посоветуете,ставить "мега комплект" или нет ? Каков шанс из-за нормального руля погнуть не нормальную вилку?))
-
На кросс.трассу на нем не собираемся,ясное дело что он развалится через 10 минут.Но дело в том что после легкого падения(на асфальте правда)погнули кончик руля и стало как то не приятно,хочется что-то понадежней поставить. Вообщем думаете не стоит ставить(по причине возрастания возможности на*бнуть вилку)? Мопед взяли на всегда,продавать не собираемся,если выживет через пакру сезонов отдам брату.
-
Спасибо.Попробую,а то приходится большой интервал на дороге держать. Ладно,диаметр кроссового руля вроде меньше,если везде резинок в крепления понапихать, нормально будет или это уже порнография?(Зато при падениях зеркала и проч не будут ломаться,а просто сместятся)
-
Народ подскажите диаметр и длину руля на лифане.есть идея фикс поменять вот на такой http://www.trwmoto.c...mc-medium-22-mm для кросса за 2т.р. Что посоветуете,встанет он и надо ли его вообще менять(может стоковый вполне себе отрабатывает удары и не деформируется)? Еще такой нашли http://www.trwmoto.c...perbike-28-mm�� для супербайка/эндуро. но он 4 с гаком стоит. что в нем такого золотого,что он в 2 раза дороже чем кроссовый руль? И ещё вопросик,это я тормозить не умею или там правда стоит задний тормоз для самоубийц?(либо слабо тормозит,либо колесо блокируется)
-
Ребят,во время покатушек погнули ножку кпп(погнули жестоко,как могли выровняли) Мот пока на гарантии,могут ли мне бесплатно поменять её ?(Скоро на первое тех обслуживание поеду) А если не поменяют где в Москве можно нарыть её или от чего можно поставить? Заранее Спасибо.
