Перейти к содержанию

Maks_oN

Пользователи
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Maks_oN

  1. Кроме дельты тут всё копии юбря. Только у 3 из 4 движок 150, но это не помогает.

    Ну если Восход с Минском сравнивать, то Восход по резвее будет. Хотя да, говорят в 4х тактных разница не чувствуется.
  2. наиболее подробно я бы рассмотрел первые три мота,у самого дельта пока ничего плохово сказать не могу ,сезон откатал хорошо,джанши вроде бы копия или родственник ямахе юбр,точно не знаю нужно покапаться в интернете и уточнить

    ,точно знаю что есть фирма джанши-ямаха,кобра была у знакомого немного не удачный слабенький мотоцикл,часто приходилось что то доводить до ума или заниматься мелким ремонтом,на счёт последнего не знаю и в первый раз слышу ибо таких марок в китае плодиться много,но все так или иначе немного похоши друг на друга.

    Спасибо. Последнее время я отдаю предпочтение Дельте 200.
  3. Пробег менее тысячи км ,по этому поломок пока небыло.(нет времени даже толком покататься)

    Теперь по поводу не довольства.

    1 Передние подножки собраны на оборот(даже на фото и видео). Лечится простой перестоновкой опор подножек и переворотом самих подножек.

    2 Маленькая скорость,короткие передачи, избыток мощности, как для эндурика или прицепа. Лечится заменой звёзд.

    3 Для вечерних катаний по городу слабоват свет.(Лично моё мнение! Но скоро и с этим разбеусь, спасибо ребятам.)

    4 Отсутствует багажник.(я его правда сделал и кофр поставил но как то слабенько)

    5 Резина только для асфальта, а хочется и надачу спокойно проезжать.

    6 Ну и конечно протяжка и регулировка.

    Большое спасибо.
  4. Хочу купить мотоцикл. Выбираю один из пяти вариантов.

    Помогите выбрать лучший вариант.

    Скажите пожалуйста чем ваш выбор лучше остальных.

    Заранее спасибо!

    1) Stels delta 200

    2) jianshe js150-3

    3) Nexus Town 150

    4) Cobra Crossfire

    5) Zipp manic 150
  5. в целом апарат достойный (лучше пока не видел :D ) за сезон намотал всего 3000 из поломок: по неясным причинам оборвало шпильку переднего крепления двигателя , думаю заводской брак т.к место где лопнуло как будто срезали (ровно и без заусенцев),поменял переднюю оптику на Н4 от жигулей (цена вопроса около 300 рублей),т.к родная пластик и лампа достаточно оригинальной формы (ни водном магазине нужной 35 ватки грушевидной формы не нашёл :o ) поэтому и сменил полностю чтоб лампы менять быстро и не заморачиваться;слегка гремела приборка ,проложил утеплителем и всё норм, подножки складывались навстречу движению,естественно переделал.проводил только плановое техобслуживание(отрегулировал зазоры клапанов, менял масло,поменял тормозуху после обкатки,смазал и протянул всё по кругу),проблем нет,в основном это придирки по мелочам ,в следующем сезоне сменю резину на более "зацепистую" родные-то вообще лысые и скользкие дажн на хорошем сухом асфальте.

    Александр, а какие-нибудь серьёзные поломки со "Стелсом" случались?

    Есть в нём что-то чем ты не доволен. Если есть - что?

×
×
  • Создать...