
Евг124
Пользователи-
Постов
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Евг124
-
видос запили
-
дюк 690 весит 145 кило, как некоторые чекушки, отсюда весёлая динамика и классная управляемость - ощущение велика, соответственно и цена. Я бы с удовольствием пересел с 200 кг бандита 1250 на дюка 690
-
кул, только ты рано в подпись мот вписал))))))))), а так мот чёткий.....на картинках :P
-
да я то же чот перехотел, теперь буду хотеть :lol: чекушку двухтактную кросс. деньгав только нету
-
15 вряд ли всёж воскресенье, а сёдня уже 16 можно звякнуть на завод и всё прояснить. может быть ты будешь первый красноярец на таком крутянском моте гонять, а те кто не дождался пусть завидуют :lol: и я в том числе пс фотки не забудь выложить
-
затем, что не всем нужно кататься на кроссе по городу по ночам B)
-
да уже походу все кто ждал расер гоняют на других мотах
-
эту штоль http://www.24auto.ru/board/moto/3955516/ - сам присматриваюсь к ней))))) но луче манёха добить http://www.24auto.ru/board/moto/3967625/
-
в оранжевом хорош. под твоим весом проседает?
-
каё мощнее, легче существенно на кг 20-30, ниже по седлу и вообще сам по себе меньше. по ощущениям он как велик. по каёт2 есть группа в контакте. пишут, что основные проблемы это текущая манжета тормоза и необходимость доработки крепления задней звезды. все необходимые работы описаны. сам чуть не взял суперт2 т.к. задолбался уже ждать расера эндуро 250, но мне чото внешний вид не нравится у т2 и супт2. т4 интересне выглядит но здесь уже другая ценовая категория и за 100+ кр луче расера дождаться.
-
какого? вопрос про конкретный мот с мощность около 30 лс. макс скорость китайского пита 125 на 4 передаче по велокомпьютеру 80-85, ощущения, что что-то вылетит не возникает.
-
обычная скорость для эндурика чекушки около 120, дальше звёзды менять
-
спасибо, знаю такой. на сайте у них весит за 114 в наличии. в субботу спец заехал - фигвам
-
это в красноярске? если да, дай ссыль или координаты
-
Заехал в мото салон, были в наличии каё т2 и т4. т4 выглядит высоким и статным кросачём, т2 рядом с ним как деревенский мопед. Когда я таки смог забраться на т4, причём без посторонней помощи:), самым чудесным образом подвески под моим весом сжались и вуаля я так же касаюсь обеими ногами земли как и на т2. Вывод: подвески на т4 стоят своих денег - длиноходные и мягкие, на т2 гораздо короче и дубовее. После т4 на т2 и садиться то не хочется. Хорошо, что у меня денег с собой не было)))
-
остановился - упал чтоли, он же под метр
-
175, сидел на хаске 510 там высота 915 - едва доставал до земли носками. Похоже велик великоват для меня
-
Кто нибудь знает какая высота по седлу, а то ежели как у кросача, то на кой я его жду. Смотрел каё т4 - к нему ещё табуретку надо в зип - залазить
-
общался с продованами - в наличии ещё нет, приход в начале мая, похоже их прямо из Китая под маркой расер везут здесь только доки оформляют и в путь
-
молодцы ребя, главное не бренд, а умение
-
сенкаю о вот ещё соседи скинули - кострома SteelRacing за Crossrunner подешевле просят - мотор тот же, бак больше, рама только какая то хлипкая на вид - может его взять
-
в продаже ещё нет, а цена растёт. В Uvao Scooter Enduro 250 уже за 100 ушла. Кто-нибуть знает в Барнауле интернет магазин или где можно поближе к заводу купить/заказать, а то получается везут с Алтая в Москву, а потом из Москвы в Сибирь