Поиск

Новый! размер M (46-48), отлично подойдёт на рост 173-178 см. Европейское качество! Костюм универсальный (мужской/женский) Мотокостюм Fastway Season. В комплекте Куртка, в куртку дополнительно установлена защита Спины, Плечей, Локтей. Штаны (дополнительно установлена защита Коленей, Бёдер). Также в комплекте подстежка куртки и штанов (пристегивается на штаны и куртку в прохладную погоду) Спрашивайте, отвечу на все вопросы, вышлю дополнительные фото.

Продам кожаную мотокуртку Vulcan Armored Jacket Thermomix Insulation. Размер L. Кожа мягкая, приятная, не протертая. Развитая система вентиляции - проветривание спины и подмыщек на молнии + кевларовые вставки. Продаю, т.к. есть другая, более подходящая по размеру. 6500 +79199666426 Илья Москва

Продам кожаную куртку Vulcan Armored Jacket Thermomix Insulation. Размер LЗащита локтей и плечей традиционно. Кожа мягкая, приятная, не протертая. Очень развитая система вентиляции - проветривание спины и подмыщек на молнии + кевларовые вставки. Есть возможность для теплого подклада и молния, чтоб пристегнуть штаны.Из минусов - на 2 молниях отломилось ушко замка (функционирует, но неудобно в перчатках тянуть за сам замок) Впрочем, молнии хорошие - ходят легко. И одна молния разошлась.Теплой подстежки нет.Продаю, т.к. есть другая, более подходящая по рпзмеру 8 919 966 64 2шесть Илья

Приветствую всех. На разных мото-форумах видел множество изъезженных обсуждений в которых спорят, а что же лучше: мотокуртка + черепаха; черепаха + джерси; черепаха или просто мотокуртка без ничего. Полностью объективным в этом вопросе я быть не могу, ибо свой первый сезон открою только в 2016 году. А определиться с выбором этой важной части экипа, следуя советам форумчан просто невозможно, ведь мнения мотоциклистов порой настолько расходятся, что уж не знаешь, чему верить. И в этой теме я напишу, что же я вообще думаю об этом всём деле, а вы уж объясните, где я прав и где не прав. Итак, поехали. Начнём с черепахи, ведь судя по всему есть люди, которые ездят только в ней, причём ещё и по городу. Тот факт, что черепаха хорошо защищает от ударов, думаю, никто отрицать не будет, но вопрос в том, каково на ней придется катиться по асфальту? Все черепахи, которые я когда-либо видел, состоят из крепких «пластин», соединённых ремнями, и тоненькой ткани или сеточки. Выдержит ли сеточка трение об асфальт? – Вряд ли. А значит после первого падения черепаха, всего скорее, придет в негодность. Опять же повторюсь, что могу заблуждаться, но согласно обычной логике всё так и есть. Первый вывод: на асфальте черепаха без ничего одетого поверх портится, а после выездов на бездорожье её нужно тщательно отстирывать. Второе довольно популярное мнение - комбинация черепахи + джерси. В таком наряде не должно быть жарко, значит это вполне летний вариант полный радости и прохладного ветра. Но опять же, если падаем на асфальт, то джерси придется выбросить, и черепаху скорее всего вместе с ней (за исключением тех случаев, когда ткань черепахи не заденет поверхность асфальта). Вывод: такой набор подойдет только для эндуристов, ведь земля не асфальт, а стирать джерси должно быть не сложно. Теперь про мотокуртки. Текстиль или кожа, с защитой или без неё? Текстиль стирается об асфальт, а кожа нет, зато все согласны с тем, что в коже жарко. Но мне кажется, что лучше немного попотеть, чем каждый сезон выкладывать сумму за текстильную куртку. Это конечно не значит, что я постоянно собираюсь падать, но ведь не зря говорят: «Кто не падает, тот не ездит». Что же касательно встроенной защиты, то практически никто не спорит о том, что в мотокуртках она не очень. А это значит, что при падении даже не на очень большой скорости можно нормально так удариться. Вывод: так ездить можно, но есть вариант получше. А тот самый вариант получше, который я решил брать себе – кожаная куртка без защиты и черепаха под неё. Черепаха в случае чего защитит от ударов, а куртка защитит мою кожу и черепаху. Думаю, в этом варианте всё до элементарного просто: падаем, черепаха отрабатывает удар, затем скользим кожей куртки по асфальту. Из минусов: жарко летом, в какой-то мере сковывает движение. Ну и в связи со вторым минусом я задался вопросом, на сколько размеров больше должна быть куртка, чтобы можно было более-менее свободно двигаться, но в то же время чтобы в экстренной ситуации у куртки не задрались рукава и всё то, что вообще может. Лично мне кажется, что на размер должно быть нормально, максимум на 2. Кто так ездит, пожалуйста подскажите. Ps. Пишем в чём я не прав, в чем прав, а то к сезону накуплю чего-нибудь ненужного и буду страдать.