Добрый день , прошу помощи так как сам уже не могу разобраться.
Суть следующая , имеется питбайк с "кабовским" мотором, на нем написано 157FMI и он начал дыметь.
Дымит сильно из выхлопа.
Пока ездишь масло жрет очень сильно и за пару часов масло становится черное и его уходит грамм 300, остается примерно 500. Плюс в этом конечно есть в том что он перестает дыметь , но минусы это то начинает подклинивать сцепление и сам питбайк начинает нехотя заводится + скорости переключаются очень плохо =(
Сливал масло несколько раз чернющее и даже если не ездишь его хватает на полчаса ...
Грешил на кольца и колпачки , поменял и то и другое , колпачки вроде были хорошие , а вот вот зазор на кольцах оставлял желать лучшего.
Заменил , но дымить не перестало.
Прилагаю фотоотчет по разборке.
На вид только поршень имеет небольшие задиры, все остальное практически без выработки.
При разборе обнаружил что колечко которое одевается на одну из шпилек, находится гдето посередине в корпусе цилиндра, может ли быть оно причиной дыма?
Есть ли мысли? двигатель лежит разобраный , могу померять все что требуется и переснять еще раз. (цилиндр 52,5 ..... поршень 52)
вот видео
и фото