Перейти к содержанию
Евг124

мотоциклы BSE

Рекомендуемые сообщения

BSE68    18
В 20.09.2017 в 18:54, Denis70 сказал:

у меня 12  52   слайдер пилится по тихой.  12 от 13 по радиусу в несколько мм отличается вообще не значительно. 520 китай за 20 часов ушатал цепь лучше сразу норм ставить. а едет совсем по другому морда клевать перестала вилли на первой с газу еще резину на зад  петрошина Л-275 (5.00-18) поставлю у нее зацеп очень хорош.  до 110 км ч по навигатору разгонял обороты примерно 7 - 8 к. дальше уже шею качать вобщем момента за глаза теперь буду с лишним весом бороться начну наверное с выхлопа. 

У меня цепь родная прожила уже 90 часов и пока в нормальном состоянии) Петрухой пользовался уже, только модель была С-137, жрется быстро. Сейчас трекмастер 2, жрется медленее, но не так медленно, как хотелось бы. На л-275 уже смотрел, возможно будет следующей покрыхой. 12\52 это жесткач вообще, первой передачи считай нет?) У меня макс скорость 120-125 обороты под 9к, чет непонятно как у тебя 110 получилось на 7-8к...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BSE68    18
В 21.09.2017 в 06:42, Derbimota сказал:

В принципе так и думал. В районе 140-150. Надумал CRF-X если выгорит.

Цена думаю в районе 130-140к на него, но это скорее в сезон. Сейчас за такие деньги будет трудно продать. Подожди до весны, если не сильно горит, продашь нормально)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis70    4
В 22.09.2017 в 17:01, BSE68 сказал:

У меня цепь родная прожила уже 90 часов и пока в нормальном состоянии) Петрухой пользовался уже, только модель была С-137, жрется быстро. Сейчас трекмастер 2, жрется медленее, но не так медленно, как хотелось бы. На л-275 уже смотрел, возможно будет следующей покрыхой. 12\52 это жесткач вообще, первой передачи считай нет?) У меня макс скорость 120-125 обороты под 9к, чет непонятно как у тебя 110 получилось на 7-8к...

горка на 2-й подьем примерно 45%

1.mp4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis70    4

что то видос нормально положить не получается((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Derbimota    14
1 час назад, Denis70 сказал:

Все смотрибельно. Но лучше пилить видео на ютуб, например, а потом ссылку сюда класть. 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BSE68    18
4 часа назад, Denis70 сказал:

горка на 2-й подьем примерно 45%

1.mp4

Даже со своими звездами я заезжаю на 2-й передачи на все подъемы, где могу разогнаться до рабочих оборотов второй передачи, независимо от угла подъема, главное успеть мотор раскрутить. Так-то оно понятно, что тяга прибавится на любой передаче, меня больше беспокоит сколько я в скорости проиграю, ибо до мест покатух добираюсь по дороге обычно 20-30 км.

Изменено пользователем BSE68

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis70    4
8 часов назад, BSE68 сказал:

Даже со своими звездами я заезжаю на 2-й передачи на все подъемы, где могу разогнаться до рабочих оборотов второй передачи, независимо от угла подъема, главное успеть мотор раскрутить. Так-то оно понятно, что тяга прибавится на любой передаче, меня больше беспокоит сколько я в скорости проиграю, ибо до мест покатух добираюсь по дороге обычно 20-30 км.

Да каждому свое я на дольняк на газели добираюсь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis70    4

я в принцепе и мутил звезды для таких мест до переделки эта горка мне только на первой довалась, места для  разгона нет болото из глины хотя сейчас накатали да кочки по сбивали можно на третьей попробовать, на второй мотору тяжко было приходилось сцепой помогать а сейчас скорость прохождения выросла да и управлять стало удобней и легче не только на подьемах но и на других препятствиях, так что момент это наше все. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BSE68    18

Сегодня обслуживал цепь, заодно решил открутить ловушку цепи и нашел один косяк. Ловушка установлена не по центру относительно задней звезды, соответственно неравномерный износ вставки в ловушку. За 100 часов одна сторона износилась на столько, что начала вырабатываться сама ловушка. С другой стороны износ практически отсутствует. Ловушку нужно вытянуть немного наружу. Самое простое решение - немного выгнуть внутреннюю сторону ловушки, плюс подложить 3-4 шайбы под наружнюю сторону (придется найти более длинные болты, чем родные).

 

Заодно, товарищи, назрел вопрос. Планирую сменить цепь на JT 520 HDS безсальниковую. Кто что может сказать насчет нее? Вроде и цена отличная (1500р) и фирма не ноунейм, и цепь сама по себе достаточно мощная. Безсальниковая потому что по грязи я не любитель катать, а после мойки цепь сразу сушу строительным феном и смазываю смазкой.

 

И еще один вопрос. Может кто-то подсказать, где купить вставку в ловушку подешевле. Брать хондовскую оригинальную или близкую к оригиналу за 1200-1600 особо желания нет.

Изменено пользователем BSE68

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
const    13
В 25.09.2017 в 21:23, BSE68 сказал:

Заодно, товарищи, назрел вопрос. Планирую сменить цепь на JT 520 HDS безсальниковую. Кто что может сказать насчет нее? Вроде и цена отличная (1500р) и фирма не ноунейм, и цепь сама по себе достаточно мощная. Безсальниковая потому что по грязи я не любитель катать, а после мойки цепь сразу сушу строительным феном и смазываю смазкой.

Не глуми голову - бери иппонскую EK или DID. Порванная цепь может таких делов наворотить, что будешь жалеть об этой экономии. Сушить феном, по моему, вообще очень неправильно - смазку в роликах ты таким макаром убиваешь, а новая туда не то, чтобы активно поступает. У меня за этот сезон EK MVXZ2 не растянулась вообще, то есть совсем. При установке забыли про ролик и рубанули ее на 2 лишних звена. В итоге колесо встало с почти до упора завернутым натяжителем. Думали - растянется. Хрен там! Так и ездил все лето, пока не поставил звездочку 51 зуб в конце августа. Цепь, понятно пришлось менять.

В 25.09.2017 в 21:23, BSE68 сказал:

И еще один вопрос. Может кто-то подсказать, где купить вставку в ловушку подешевле. Брать хондовскую оригинальную или близкую к оригиналу за 1200-1600 особо желания нет.

Родная ловушка стоит на тао 70 юаней, т.е. 700 рублей примерно. Вставка и алюминька отдельно - по 35. Это тебе просто для ориентации в ценах. В смысле, что искать ее дешевле 1000 здесь - малореально.

 

ПС: Сергей, кстати, как карб - получилось отстроить? Я так и не стал его ставить, почитав в рейсерской группе про ваши танцы вокруг него.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BSE68    18
20 часов назад, const сказал:

Не глуми голову - бери иппонскую EK или DID. Порванная цепь может таких делов наворотить, что будешь жалеть об этой экономии. Сушить феном, по моему, вообще очень неправильно - смазку в роликах ты таким макаром убиваешь, а новая туда не то, чтобы активно поступает. У меня за этот сезон EK MVXZ2 не растянулась вообще, то есть совсем. При установке забыли про ролик и рубанули ее на 2 лишних звена. В итоге колесо встало с почти до упора завернутым натяжителем. Думали - растянется. Хрен там! Так и ездил все лето, пока не поставил звездочку 51 зуб в конце августа. Цепь, понятно пришлось менять.

Ну, к счастью или к сожалению, цепь уже заказана, придется ее таки опробовать в следующем сезоне. Звездочку заказал заднюю на 52 зубика, кстати, тоже JT (стальную, есть и алюминиевые).

 

20 часов назад, const сказал:

ПС: Сергей, кстати, как карб - получилось отстроить? Я так и не стал его ставить, почитав в рейсерской группе про ваши танцы вокруг него.

Если честно, то у меня с ним проблем как таковых и не было. Купил набор жиклеров на него размерностью 155-165. Мои настройки: шайба на игле в самом низу, основной жиклер 160, винт качества смеси ХХ откручен на сколько это возможно, иначе хлопки будут в глушителе при сбросе газа. Заводится, что горячий, что холодный с пол оборота. За все лето был с ним только один косяк - забило чем-то жиклер ХХ, разобрал, почистил - профит.

Изменено пользователем BSE68

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ma3ca    1

На наш двигатель появился кит для увеличения объема до 300сс. Спрашивать можно в теме Kayo T6

Спойлер

 у vbraun.

Стоит в районе 18-20 тыс.

И там же можно много подчерпнуть про наш движок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ma3ca    1

И где можно купить ручки сцепления и тормоза, а то одна сломалась, хочется прозапас, а продают только в сборе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis70    4
21 час назад, ma3ca сказал:

И где можно купить ручки сцепления и тормоза, а то одна сломалась, хочется прозапас, а продают только в сборе.

Купить Рычаг сцепления HONDA CR80/125/250, CRF150, XR250/400, XR650R (11-02835 JP (шт) - цена, заказать с доставкой по Москве и России, технические характеристики, стоимость и комплектация

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ma3ca    1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis70    4
5 минут назад, ma3ca сказал:

Спасибо, только стоят они как в сборе. Заказал в китае складывающиеся за 1100

 

Скинь сылку пожалуйста

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kotoslon    410

У меня на малыше J2 такие  https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Aluminum-ASV-F3-Series-2ND-Clutch-Brake-Folding-Lever-Fit-Most-Motorcycle-ATV-Dirt/32385043279.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3ev7wx

стоят уже второй год, удобные и хрен сломаешь. Пришлось обогатитель правда колхозить сверху на рычаг сцепления, с курком найти не смог.

Родные пошли в запас на J5.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis70    4

вопрос кому нибудь приходилось менять ремкомплект тормозной машинки, там наверное тоже хондовские подходят?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×