Начало сезона 2020
Благодаря советам и консультациям Bizet'a (Марата) восстановлена работа заливного АКБ.
Плотность как с завода 1.27 во всех банках.
Вчера протер Флейм от пыли, пропитал воздухан, хотя он был далеко не сухой.
Сегодня поставил заряженный аккум, завел. Завелся он кстати хреновенько. Но после некоторых манипуляций с настройками холостого хода карбюратора, ситуация нормализовалась.
После сугрева, т.е. прогрева мотора, стабилизации оборотов хх, перешел к сливу прошлосезонного масла. На нем проехал 199 километров за сентябрь месяц (2019). Стружка присутствовала в небольшом количестве. Масло конечно было как новое, да оно по сути то еще и не поработало даже нормально. Залил такое же ZIC X5 LPG 10W-40 (Арт.132666). Почистили цепь специальным очистителем цепи ASTROhim (Арт.AC4335), затем нанесли смазку цепи (Арт.AC4565). И через минут 10 я уже выехал из ворот!
Я дождался!) Эта зима была самая долгая для меня.
Конечно есть еще определенные трудности: короновирусная самоизоляция, отсутствие страховки и еще вылез такой косяк: иногда обороты подвисают на 3 тысячах после отпускания газа. Надо почитать об этой проблеме. Где-то читал об этом на нашем форуме.
А! Еще косяк! Габарит перестал работать левый (если стоять встречно движению). Тоже надо найти как до него докопаться. ·
21.04.2020