мишон

Ну о-о-очень битая ссылочка!

А какая разница? что РМ что БМ и что АВМ ни какой! Все различия только в пластике и цене!

Нус начнем! То что на фото(извините что качество хреновое)это результат переключения в режим парковки!НО! Косяк(Не тот косяк о котором вы подумали) я нашел! Болты крепления этой железяки имеют не тот размер который нужно,в результате они торчат в блоке переключения и не дают переключить в положение(в моем случае "паркинг") Башку короче я ей сломал и также быстро сделал! это к тому что не надо ждать зап частей от дилера два или три месяца.....нужно делать самому или заказать у людей у которых есть оборудование для обработки металла! и подвеску тоже можно сделать легко! главное что была вторая сторона живая. да и это ерунда........ к сожилению фото не делал(охотнику).....но на пальцах могу! В отверстие которое занимает датчик,мы помещаем датчик от ВАЗ2109....или ему подобных. У нас он работает правельно от себя! на квадре это процесс вытягивания! Так вот. ставим датчик и к педали привариваем мебельный болт! (шляпка круглая) размер на датчике делаем средний для регулеровки..! Все! Устал сегодня извините! ПОКА БРАТЦЫ!

Спасибо.Но мы легких путей не ищем! Я думаю что они ни чего нового не придумали и от снегоходов тож подойдет.....сниму, увижу ,замеры сделаю и тога проще будет.

Такой пробег совершил катаясь по алтаю...да и в городе передвигаюсь на нем. сейчас он будет работать на горнолыжном комплексе. с заднам ходом проблем не было...а чо касается проводки то меня сразу предупридили что ее надо проверять. я прошел все контакты спец смазкой у электриков взял..... чехлы надел на все что можно было....короче разобрал его полностьюдо винтиков,все кроме мотора))) все времени не нашел посмотреть что за ремень вариатора стоит...от чего можно подобрать. не чго не слышал про него?

Ну пока прошел 2500 км....правда за три месяца. что было. менял пыльник привода. подошел от хонды,какой не скажу не знаю(у нас зап части для японцев на каждом углу).... сальник заднего шруса предложение было одно от грузовика "хино" но потом все оказалось проще размер один в один коленвала "Газели". поменял датчик стоп сигнала поставил от ваза 9 и преварил кронштейн на педаль тормоза, иначе постоянно горел стоп сигнал А на гарантию я плюнул сразу! масла менять только в сервис центре и т д это морока его была бы таскать туда.да и цены на материалы намного выше.

Кто где что покупает? фильтра,пыльники,сальники и тд....... может что подскажете братья и сестры?!...или я вам подскажу))))

кто, как закончили покатушки? какие поломки и.т.д