dimonezzz

Привет! Задумывался, сходил в салон, посидел на нем, по внешнему виду - бомба! в белом цвете понравился, но он реально выше Некса, и в 2 раза дороже :) а это уже аргумент...

брателла, Белгород на связи! мот покупал тоже в "Мото-Мир", защиту ручек сломал при первом падении, асфальт пластик слегка подтер :)) аппаратом доволен, где катаешься? может легкие покатушки организуем, пока погода шепчет?

Пластик никто не искал еще? Я тут в пятницу слегка разложился на асфальте, сам и мот целы, только пластик подтер сильно, думаю где новый взять, в интернете где-то находил, а теперь не могу найти. Не подскажете?

блин, а я повелся )) пичалька...

Народ! я тут порылся в тырнете по файтеру, вот что наковырял: http://motoimperiya.com.ua/home/catalog/249 Полноценные 250 сс (26,8 лошадок), а не 223 как у нас. Похоже собирают в Одессе, ТТХ ниже: Двигатель: 250см3 4-х тактный 1-но цилиндровый Трансмиссия : ( 1-N-2-3-4-5 ) Степень сжатия 8.7:1 Ход поршня, мм 67 * 65 Максимальная мощность кВт / об 12kw/7500r/min Максимальный крутящий момент N.m об / мин 16.5N.m / (5500r/min) Мощность: 26.8л/с Максимальная скорость: 160км/ч Разгон до 100км/ч: 6.6 сек Зажигание CDI Запуск двигателя: Электростартер + ( Кикстартер ) Привод: Цепной Задняя подвеска: Кулиса + моно-амортизатор Передняя телескопическая вилка Сухая не снаряжённая масса: 135кг Клиренс ( Дорожный просвет ) 360мм Д х Ш х В мм 2180 × 830 × 1210 Шины (передние) 90/100-21 Шины (задние) 120/90-18 Тормоз ( Передний ) 1-н Диск Тормоз ( Задний ) 1-н Диск Емкость топливного бака 12л Расход топлива на 100км: ( при полной нагрузке 2.5-3.0л ) Высота по седлу: 880см В России пока нет. :(

ПТС и дог. купли-продажи для регистрации мота

Нексусоводы! Принимайте в ряды новичка форума. Взял 30 апреля, откатал ровно 1000 км, доволен как удав :)) Что случилось за это время: серьезного - ничего :) Погнул ручку сцепления, лапку коробки (все тут же руками вернул назад), лопнула защита рук (снял вместе с ограничителями - так нравится больше, и в пробках как-то поувереннее). Проблему с брякающим передним суппортом решил установкой пружинки, зацепив за концевик армированного шланга, а другой конец - за проводолчный крючек на вилке - проблема исчезла. Цепь подтягивал неоднократно, вроде сейчас стала тянуться меньше. Больше не делал ничего. Испрользую для поездок на работу путем мелкого хулиганства (объезд пробок по бардюрам, тротуарам). Из бездорожья - только пашня, недалеко в лес, на большее пока времени нет, а хочется :) На вопрос "посанчег, ты с какова раёна" отвечаю - Белгород, если есть тут еще Белгородцы - раз буду знакомству. Отдельный привет Воронежу :) учился я там..