Nahal

Парни, сильно не пинайте, если уже где-то было, просто ткните носом. Мне кажется, что чрезмерно сильно шелестит цепь в моторе, хочу подтянуть, но очкую, тк нет нормальной книжки с картинками, где бы была описана эта процедура. То есть, если кто-то тянул цепку, расскажите как, либо ткните носом в место, где скачать книгу по нашему мотору. Заранее спасибо!

Фрилансер, дружище, смотрите как должно быть: Если оно не так, срочно исправлять. Радостно, что этот гибкий вал подходит как родной от разных других моделей. Я, в свое время, просто пришел с обломками в мотомагазин и купил такой же новый. Потом исправил положение колесного редуктора и уже второй год не знаю проблем с этим узлом мотыка.

Привет. Я с Урала, гор. Нижний Тагил. Езжу на своем китайченке второй сезон. Сегодня немного опустил передок мота - просто отпустил хомуты вилки и "позволил" скользнуть корпусам амортов в них. Передок опустился на пару сантимов, немного конечно, но ездить стало приятней, за счет понижения роста мота, а также центрна тяжести.

СПС дружище, я уже сделал, но все равно, было бы интересно глянуть. Попутно впросы - куда вмастырил блок розжига? Я поставил под фарой, между звуковыми сигналами. Но что-то не очень нравится. И еще - при езде, мне кажется, что свет на проезжей части, немного дрожит, от вибрации самой лампы в корпусе. Замечал у себя? Если так - как боролся?

Спасибо! А можете приложить сюда рисунок, если не фотку, что и где подпиливать? Я понял так, что надо подпилить юбку на самой лампе, ту самую круглую шайбу на цоколе, с тремя выступающими упорами. Её? Что там нужно отпилить?

Парни привет! А никто не пробовал на такере-250 переделывать свет, устанавливая би-ксеноновую лампу? Есть идеи?