Kalash
-
Постов
57 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Kalash
-
ты наверное описался, 16/56 это 3.5 - очень тракторная передатка) Люди, а есть кто на 15/46 ездит? Просто кто-то говорит что быстро слайдер скушает, а кто-то 11 тыщ км проехал с 15 звездой, и ничего... dokerСкинь пожалуйста ссылку где купил слайдер от зонга. Без переделок встает?
-
Ребята, знаю что тема звезд уже изъезжена, но все таки спрошу Cейчас звезды 16/46, передатка 2,88 Думаю поставить 16/47 или 17/50 (16 и 17 звезды почти новые) для лучшего прохождения на небольшой скорости по бездорожью. Соотношение будет 2,94. Однако часто езжу по асфальту, небольшие пробеги до 30-40км, нужна крейсейрская 85-90 и максимальная хотя бы 100.. Кто ездит на таких звездах? как очущения?
-
Ребята, кто в теме, подскажите. Собрал новое колесо переднее(новый диск, новую резину кенда к270 дуал спорт, новую камеру) Старое колесо оставил про запас, оно уже гнутое местами, резина не очень, спиц нескольких нету, на скоростях ближе к 90 начинает бить... 1) В комплекте к диску не было ободной ленты, поэтому использовал изоленту, 4 слоя навернул. Кто так делал, не протрет камеру? Ободную ленту хрень найдешь... 2) Нужно ли делать балансировку колеса? не лезет на станок, диаметр оси слишком маленький...
-
Спасибо за инфу, 16 уже 300км как стоит) Спросил, чтобы быть точно уверенным)
-
Из 428 комплекта с 15 звездой тоже быстро слайдер изнашивается А про соотношение 16/46 на 428 цепи, кто подскажет, изнашивается ли сильно слайдер от 16 звезды? Просто для моих целей 16/46 оптимальное соотношение, переходить на 520ую цепь желания не имею...
-
Добрый День всем! Ребята, видел кто в продаже такой натяжитель? Не могу найти в СПб
-
Ребята, всем привет. Интересует вопрос переспицовки переднего колеса. Хочу переспицевать на более крепкий обод, а то у китайцев он рисовый, уже замял пару раз(влетел на хорошей скорости передним об лежачее бревно) и кое каким спицам плохо живется. Кто в Питере знает такие конторы? И где можно найти обод например от джебеля, или от ямахи ттр? P.S. Поставил ведущую звезду на 16 зубьев, по каталогу Sunstar 22216, брал тут. Максималка не упала, в динамике стал пободрее, пожалуй так и оставлю. Уж точно лучше стоковой 17ой
-
Из-за перекоса колеса( вследствие неправильной натяжки цепи) возможно такое? Просто раньше ездил и без не знал с задним тормозом
-
Ребята подскажите, 3ий раз заклинивает задний суппорт. (не в тиски, ехать можно, тормозит заметно, поэтому не сразу замечаю.) Так диск с колодками убить недолго. Лечу тем, что откручваю штуцер прокачивающий, жидкость выходит, подливаю немного в бачок, прокачиваю. Подскажите как решить проблему?
-
Truver, приветствую. Подскажи, какая у тебя крейсерская и максимальная скорости на звездах 16/46?
-
Не всегда, бывает надоедает, динамики мало, или по другим обстоятельствам. В любом случае за 50 лучше взять новый....
-
Дорого, у нас в СПб по 50к новые сейчас продают, в мае-июне были по 57...
-
По мне лифан - хороший вариант для неспешных прогулок по хорошему или не сильно убитому внедорожью. Для этих целей и брал. Одно удовольствие неспешно ездить по лесным дорогам со скоростью 30-70 км/ч. В городе будет широковат из-за руля, да и динамики маловато, а на трассе вообще тухло. Крейсерская скорость 80-90 км/ч. Максимальная 100-110(по гпс). В полном оффроуде на стоковых звездах делать нечего, спалишь сцепление. Да и слабоват он для него. Для жестких продубасов в режиме "я на кроссаче" тоже не годиться, быстро умрет. Из косяков я бы отметил говняную резину(лечится заменой), тяжелую доступность запчастей. Цепь стандартная тянется как резинка от трусов(лечиться заменой на цепь от муравья, DID или переходом на 520ый комплект, в идеале). Стоковый головной свет хреновый, лечится заменой фарой(от джебела или ижа, например). Передняя вилка хлипковата(лечиться заменой масла на погуще). На заднюю подвеску у меня жалоб не было(имеет регулировку). Только разбирать и смазывать надо заднюю прогрессию после хороших говен. Или врезать масленки. Расход топлива небольшой 3-4 литра на 100км 92 бензина, что немаловажный плюс. Запас хода на 10.5 литровом баке 200-350 км, резерва 0.5 еще на 7-10км. Ирбис ттр250(я так понимаю мы рассматриваем б/у, значит преидущий, который без ПТС) по отзывам хуже...плюс отсутствие ПТС уменьшает сферу использования мотоцикла. Плюс он без балансировочного вала, нагружен вибрациями ,что увеличивает риск самопроизвольного откручивания китайских болтов и гаек... Скажу, свои 50к рублей лифан стоит. P.S. про новый ирбис ттр сказать не могу, не юзал...знаю что с ПТС, балансиром и движок уж очень похож на лифановский P.S. Б/у я бы не брал, он новый стоит не так дорого...б/у в хорошем состоянии будет тысяц на 10-12 от силы дешевле, не больше
-
На спидометре 100 это 92 по гпс где-то Максимум по спидометру чуть за 110 было
-
Спасибо. Посижу еще, подожду. Еще такой вопрос. Прошел обкатку, замерил максимальную скорость по гпс, итого 102-105 км/ч(зависит от ветра). Обороты при этом 7500. Нормальные показатели для лифана? До 80 набирает хорошо, дальше медленней. Причем почти 100 он набирает на 4ой, 5ая это как я понимаю для поддержания скорости и экономичной езды.
-
Ребята, на вемото искал звезду JTF1264.16 . По поиску нашел только вот такую. Подойдет? http://www.wemoto.com/parts/picture/sa-22216/ Нужна на 16 зубьев. Решил я что проще и бюджетнее поменять переднюю звезду, чем заднюю. И если переднюю ставить на 15, быстро сожрет слайдер?
-
Ребята, при задней звезде 50 зубьев цепь сколько звеньев должны быть? от муравья уже не встанет? Планирую на 17/50 перейти, а то в говнах сцепу быстро убью. И ссылку киньте кто-нибудь на wemoto.com на звезду 50 зубьев, найти не могу(
-
Добрый день лифановоды На последней передаче крутит максимум 7000 с копейками, это нормально? Звезды сток. Скорость при этом 110-115 по приборке(по гпс не мерил, не было возможности, думаю немного за 100). На остальных передачах 8000 четко крутит. И еще, начался скрип откуда-то сзади после долгих покатушек по хорошим говнам. Это прогрессию пора смазывать?
-
Добрый день лифановоды. На днях во время покатушек при небольшом падении сломал крышку ведущей звезды. Точнее небольшой кусочек кусочек где верхнее крепление. Теперь крышка держится на одном болту. В принципе не смертельно(крышка закрывает большую часть звезды), но хотелось бы приобрести её. В с-мото узнавал нету, подскажите где можно найти? Крышка вот такая http://www.cmoto.ru/store/spares/226/23965/
-
Ребята, а кто ставил ведомую звезду на 51 зуб? На 428 цепи. Как очущения? Максималка не упала? Или допустим 11/33 на 520 цепи. Говорят что передаточное число 3(+ - 0,1) является самым оптимальным для лифана.
-
Всем привет. На субботу накатал еще 150 километров по грунтовкам, и немного по асфальту. Появилось пару вопросов 1) Фара светит нормально. По крайней мере ближний. Дальний куда-то в небо. Это можно отрегулировать как-то? 2) Кто какую смазку для цепи использует? И нужен ли покупать очиститель цепи? Может кто как по бюджетнее чистит цепь 3) От чего можно поставить карбюратор чтобы убрать провал при резком открытии газа? 4) Холостые я выставил 1500, а тронутся нормально (не еле еле) можно только с 2300-2500. Это нормально? В лесу ездить понравилось. Даже на стоковых звездах и стоковой резине проезжает везде. Конечно для движения по тропинкам и между деревьев через буераки я бы поменял. А для неспешных прогулок по лесу на 1-2-3 передаче все подобрано нормально. И еще, балансировочный вал вещь отличная, после лифана, прокатившись на питбайке, понял что такое вибромасажер
-
Если не реагирует на винт количества - то скорее всего либо собрано что-то неправильно, либо подсос воздуха. Сальники коленвала в норме? Не знаю как у 4т, но на 2т из-за этого частенько воздух и подсасывает
-
У меня тоже так - открываешь подсос, обороты растут. А разве так и не должно быть? Ведь подсос нужен как раз когда на холостых не может движок работать в холод, например. У меня после 3 лет эксплуатации холостые тоже не держит, пока не прогреется хорошо-хорошо, без подсоса не могу нормально завестись. 2 года назад снимал чистил карб, в этом году планирую повторить. Если на холодном моторе - это верно. На горячем при открытии подсоса мот должен глохнуть, из-за переобогощенной смеси У меня например при выставленном холостом ходу в 1500 об/мин на холодную тоже глохнет без подсоса, пока не прогреется немного. P.S. Отвез мот на дачу эксплуатировать по его прямому назначению, завтра буду испытывать внедорожные качества.
-
А винтом количества обороты выставить не получается? По расскажу можно было бы сказать что богатая смесь, переливает. Но вот то что при открытие подсоса обороты повышаются - это загадка.
-
Спасибо за советы. C резиной пока не спешу, пока обкатка и стоковая сойдет :) . С тормозом уже разобрался, там педаль упиралась в заглушку, где крепиться подножка водителя, поэтому ход педали был маленький. Выгнул немного педаль и все стало отлично тормозить. Насчет покататься я только за, но сейчас я мотик на дачу отвез, использовать его по прямому назначению :) С дачи на ТО когда поеду в С-мото, можно будет пересечся, оно как раз в Приморском районе. :)
