Zloi_ded

Кстати я движок больше положенных 5тыс не крутил, просто как говорят на машине тапку в пол, наверное не есть хорошо его так нагружать, тахометр доходил до 5 тыс и я переключался

Спасибо за оперативный ответ:-) с положениями краника я разобрался, и что топлива в фильтре почти не должно быть, если я кручу кран на основной режим, то мот просто глохнет через какое то время и не заводится(профилактику вакуума окрыванием крышки проводил). И ессесенно он у меня заглох когда переезжал через трассу, где машины едут со скоростью 120км!!! Насилу успел дотолкать! А тоб закончилась моя мотоэпопея, не успев начаться!!! Вы б меня видели как я первый раз ехал(10 лет мечтал о моцике, летом вообще предпочитая на веле гонять чем на машине) тупая улыбка дебилоида не сходила с лица даже посл 10мин после поездки:-):-) цепь я уже подтянул, разок, и масло хотел менять сам на 300км, так же не доверяю этим имбицилам с официального сервиса(видел их и краем уха слышал какие беседы ведут) но у меня есть одна большая проблема, мало дружен я с техникой, тупо масло сменить могу, а вот подвеску мазать, не знаю с какой стороны подойти и если уж какие проблемы серьезные вылезут, то опять придется какое то время передвигаться или на 4 колесах или на велике! Мот первый, втянусь потихоньку, потом научусь движки половинить, а пока я увы мастер по другой специальности, дохтор я!

Здравствуйте уважаемые Мотобратья!!! Принимайте новенького:-):-) bm enduro 200, первый мот, счастью полные штаны:-):-) прохожу обкатку, пробег 400км, скоро первое ТО, сам пока ничего не делаю, хочу пока на гарантии покатать, вдруг че:-) очень помогло изучение ветки форума, осилил все 208 страниц!!! Седни напугался, после проезда хреновой дороги появился призвук, "тихий колокольчик", напужался было, а потом только дошел до этого колокола на форуме и отлегло:-):-):-) решил не писать пока не прочту все и не зря,почти все вопросы разрешены:-) единственное как можно найти остальных мотобратьев в своем районе?? Пока не разобрался. Фильтр кстати на моем тоже автомобильный стоит и бывает когда открываешь краник на обычный режим топливо вообще не поступает, езжу пока на резерве! И еще вопрос, чтоб не сняли с гарантии можно ли подтягивать цепь и заменить фильтр на нормальный? Или при то могут начать вонять?? И насколько криминально для необкатанного движка пара резких разгонов?? Уж больно динамика после отечественного автопрома нравится:-):-) заранее спасибо!