Покупаешь, Целиндр, Поршень, кольца.(поршневую в сборе), ставишь и гоняешь на новом моте. Померий компресию и все станет ясно, если она упала, то только замена поршневой. Заодно можно посмотреть на возможность увеличения кубатуры на старой поршневой, один хрен она теперь только на цвет мет пойдет, а можно поэксперементировать, расточить, подобрать поршень.
Залей 1 уровень масла и салярки 5 уровней, выкрути свечу, залей чуть чуть масла в целиндр и потоскай его на 4 передаче без свечи, вся вода должна уйти вниз и слиться с первого раза.