newlando

В общем... Катаю три дня подряд. Погода теплая, но пасмурная. Прошли дожди. В, основном, лес, поля. Поставил Кенду 790 вместо штатной задней резины. Задняя штатная очень уж сильно сильно болтает - ездить страшно до ужаса, за компанией мотов не поспеваю. На кенде ощущения совсем другие. Ехать стало намного увереннее. Там где на штатной страх, на этой можно ввалить. Мот держится, стало более привычно и более похоже на велик. Скажем так, это намного ближе к удовольствию от катанию на моте, и уже не похоже на испытания моих нервов. По листьям жарит спокойно, в жиже копает также отчаяно. Позволил себе скататься немного подальше, в итоге круг составил километров 150. Из них километров 20 асфальт, остальное пересеченка. Полевые дороги, в основном. Почти все развезенные и в тракторных следах. Ехал долго, но вернулся сам. По трассе по спидометру до 100 - дискомфорт. Шлем задирает. Нормально ехать 80 по спидометру. Но не хочется совсем. По полям, прямо по траве, ну, 80, в принципе, давал. В принципе, остался вполне доволен. За те 53к, что я взял его немного бу, аппарат свои дела делает более чем. В моем прогулочном стиле мне его хватает вполне. Но, опять же, дороги были разные. За время полетов по полям было достаточно грязи, перевалы через рельсы, застревания в болотцах и перелеты через тракторные колеи, замаскированные просто под небольшие пригорочки. Факт в том, что мот хоть китайский, но выдержал. Явных ужасов не наблюдается, только правую защиту ручки сегодя доразбил до конца, да переднее колесо надо протянуть, а то восьмерится немного. Пробег 1800. Стоя не езжу, не привык. На велике тоже сидя езжу. Поэтому, проведя вчера 5 часов на моте, широкому сиденью очень рад. Короче, пока все довольно позитивно, сломается - починим. Отдельно стоит отметить взгляды деревенских мальчиек, которые топали из школ. Там эта техника и чел в экипе как парень из крутого кино : )))

Расскажи' пожадуйста куда кнопку ставил и где плюс брал, а то тоже лежит, а разбираться некогда с хитросплетениями.

Раньше на алиэкспрессе бился без проблем ДНМ 310, последнюю неделю что-то не видел, но есть аналоги. Просьба подсказать знающих подойдет или нет. http://www.aliexpress.com/item/310-mm-12-mm-bold-modified-motorcycle-tricycle-beach-car-all-kinds-of-shock-absorber-spring/1071748802.html http://www.aliexpress.com/item/Great-12-8-325MM-Suspension-Rear-Shock-Absorber-For-ATV-Quad-Bike-Motorcycle-Free-Shipping/637656584.html

Да, по фильтрам, это, видимо, мне писали. Спасибо всем. Сегодня все разобрал, фильтр частично в грязи, мокрый весь полностью. Просто удивило то, что из говен я доехал нормально, а на следующий день после мойки началась у него асфикция. Конструкция там, конечно, та еще - грязи ведро. Завтра буду смотреть по какой системе колхозить с фильтром и что с грязезащитой. Одно радует - разбирается и собирается быстро и хорошо, все крутится, все удобно.

Мужики у меня проблема. В воскресенье знатно покатались, полазили в говенца, глубиной в колесо немного. Домой доехал, все нормально. Вчера его отмывал, сел сушить и обнаружилось, что высоких оборотов не дает. То есть ручку до конца крутишь, рывок и затык, дальше не едет, двигатель звучит как на мопеде. На нейтрали крутишь, обороты в районе 4-5 тысяч, из глушака хлопки. Подозреваю, что как у кого-то забился воздухан. Видео прилагаю. Правильно ли я думаю на забившийся воздухан? Как снять сиденье, чтоб до него добраться. http://www.youtube.com/watch?v=yhwy_Mnm3TA

Мужики, кто покупал резину с доставкой, подскажите магазинчик, чтоб в районе недели доставка была. Мне что-то эндурное типа шинки 700 или кенды 270. Доставка в поволжье. Просто у нас эндурной не продают такой ширины, только кросс

Мужики, а подскажите кто знает, какую резинку поставить чтоб поувереннее ехать по грунтам. Мот мотает адовою. Если сравнить с великом, то ощущения что заднее колесо не закручено. Очень неуверенно и страшно. По твердому или асфальту нормально. Но как только грунтик или колейки страшно до жути. Или так и должно быть? ПС. На моте ездить только учуся, но на велике всю жизнь