Всем привет! У меня несколько вопросов, т.к. мот первый я мало чего знаю! Купил ТТR 250 2013 С рук почти новый 800 км наезжено было. Он был на обкатке поэтому я сильно не давал ему больше 60 км не ездил. Но вот пришло время уже 1400 км. я решил прокатиться побыстрее разгоняюсь до 80 км\ч и дальше что-то его душит не дает разогнать. Ну я полез в карбюратор он у меня оказался PZ 30 попробовал поднять иглу как мне советовали снял колечко и на самый нижний паз надел проехал на моте. Он начал стрелять чихать, вернул все на место. не знаю как правильно настроить. Подскажите пожалуйста!
И еще вопрос с нова на ирбисе какой карбюр стоит разве PZ30 его наверное меняли? И не настроили толком.
Да еще по положению лапки карбюратора : верхнее- полностью закрыта заслонка, среднее -чуть приоткрыта, нижнее- открыта полностью. На верхнем положении глохнет сразу, езжу на среднем. Правильно ли это?
