chel

залил в перья масло 5w лайт, 90мл в каждое перо, сделал испытательный вылет и чуть не заплакал! На каждой кочке конкретный "пробой", через рельсы вообще нужно "переползать".Вывод: 5 w лайт подходит только для покатушек по идеальному покрытию т.е. дома по коридору. Добыл вилочное масло с маркировкой 15W(думаю подойдет любое моторное масло с вязкостью 15W),снова поменял масло в перьях по той же технологии и ,о чудо!, по ощущениям как грудь у студенкти! Достойная работа передней подвески при моем весе 82кг(с пассажиркой пока не испытывал-обкатка).

хотя двиг. и 4-т но искорку выдает на каждый такт(проверено),поэтому, комп ты ставь,но подключай сигнальный провод на желтый провод в реле регуляторе(разъем в морде скута,который входит в серебристую штуку с ребрами), кол-во цилиндров выставляешь 8!!! не спрашивай почему,но с@ка работает!

это "мартышкин труд" ставь сразу 170-180сс на scootermag.ru. картер 125сс и 150сс-одинаковый. напильником раздрочишь картер до 63мм и все встанет "как к себе домой".

усилок в унитазе прикручен к сидушке снизу(кенвуд 320 вт. 4 канала)включен через тумблер, сначала стоял "лада" 2*50-неайс! , насчет жесткости подиумов не заморачивался(верхняя часть из дерева), обтянул, прикрутил и все!

судя по отзывам, родные грузы (12.7) самые оптимальные,но если хочется менять ,то ставить нужно 15гр.(тяжелее!) и втулку сточить на 0.5мм.втулка короче-щеки сойдутся ближе=максималка вырастет на 5-10км.

рациональнее доработать готовые подиумы. я добыл подиумы для 16-тых динамиков, содрал с них карпет и времмено приладил на предполагаемое место установки(эту деталь пластика лучше снять и работать на столе) естессно подиумы не повторяют "ландшафт" детали пластика, вот эти пустоты мы заполняем пеной(лучше изготовить опалубку из плотной бумаги). срезаем лишнюю отвердевшую пену и обтягиваем кожей (фотки впредыдущем сообщении).чтобы конструкция была съемной перед тем как задувать пену намажте места контакта пены с пластиком жиром или оберните деталь пищевой пленкой(хорошо прилипает и повторяет все контуры)

мое практическое воплощение музыки.усилок можно брать автомобильный и помощнее,а то входной сигналец от плеера слабоват, потребление умеренное,зарядка аккума обеспечивается.(на руле пищалки)

покупаешь крыло от др. скута(по-моему MAXX, он с мет. пластиной) и прикручиваешь к возд. фильтру с одной стороны и к кронштейну крепления глушака с другой-все чисто и сухо и смотрится как тут и было.