Перейти к содержанию

LYASIN33

Пользователи
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Обо мне

  • Моя мототехника:
    Irbis TTR 250

Достижения LYASIN33

Новичок

Новичок (1/14)

0

Репутация

  1. LYASIN33

    Irbis ttr250

    Тянуть сильнее будет,надо тоже ставить.
  2. LYASIN33

    Irbis ttr250

    Я ставил микуни 22 на ттр 125,разница небо и земля со стандартным. Думаю на 250 тоже купить
  3. LYASIN33

    Irbis ttr250

    да разницы нет,просто от ттр искать или сразу от какого то другого дрына
  4. LYASIN33

    Irbis ttr250

    покупал в обычном магазине или заказывал где? именно для ттр?
  5. LYASIN33

    Irbis ttr250

    Всем привет! Искренне приношу свои извинения! если винт качества закручиваем, перекрываем бензин, обедняем смесь! это верно. сори.... Кто ставил большую звезду назад? от чего подходит или где брали?
  6. LYASIN33

    ЗиД-Lifan LF200GY-5

    По мне на двухколёсной пролезешь совершенно везде,а на четырёх всё таки можно и встать из за упавшего дерева или тупо где по лесу надо ехать
  7. LYASIN33

    Irbis ttr250

    Этот винт регулирует воздух,никак не бензин.Закручиваешь,перекрываешь канал-откручиваешь открываешь. А клапана были точно перетянуты,вот только приехал из леса,ездили часа 4 почти без остановок...устал ппц просто! Щас клапана работают отлично. А про заслонку-если её немного прикрыть то мот заводится лучше,хотя с ножки на горячую плоховато схватывает.Ну естественно если её закрыть полностью мот глохнет,это оно понятно)
  8. LYASIN33

    Irbis ttr250

    нет пока,с этой работой вообще никак времени нет! сегодня планирую т.к. в среду собрались погонять) В общем выкрал сегодня время для своего коня:) Тут сразу проблемы возникли-ВМТ я выставлял по двум рискам на роторе,ешё есть риска и буква F,поставил её а клапана зажаты... хз кароче) взял по старинке засунул отвёртку в отверстие для свечи и поставил поршень в ВМТ.Впуск сделал 007 выпуск 010 подтянул хомут на карбе,поднял обратно иглу и вроде бы стало нормально.НО всё равно при опущенной заслонке немного как то не так))) маленько задвигаю-всё отлично,прям чуть-чуть.Вывод-много воздуха,винт смеси закручен до конца-выкручиваю теряет обороты и глохнет.Вроде бы ещё даже закрутить а не куда:( похоже где то воздух подсасывает но не много. ТЫТЫРЬ чудо китайского мотопрома)
  9. LYASIN33

    Irbis ttr250

    Я ездил на водянке CRF,очень понравилось,но не хватило денег)
  10. LYASIN33

    Irbis ttr250

    Чтоб не подкапывал нужно изменить уровень в поплавковой камере,немного подогнуть язычок на поплавке,тогда перестанет подкапывать.Я делаю так-если перевернуть карб,естественно со снятой нижней крышкой,чтоб поплавки были горизонтально корпусу карбюратора.
  11. LYASIN33

    Irbis ttr250

    нет пока,с этой работой вообще никак времени нет! сегодня планирую т.к. в среду собрались погонять)
  12. LYASIN33

    Irbis ttr250

    я делал 005 007 как на 125,тут может собака зарыта,я поднял иглу и толку никакого не дало это,провал как был так и есть.Наверно дело в зазорах,завтра переделаю
  13. LYASIN33

    Irbis ttr250

    Да согласен:) просто на мой взгляд они сильно стучали,сейчас как положено,но стали иметь место провалы. Свеча кстати бело кирпичная какая то,ладно завтра ещё раз попробую настроить.Впускной клапан-который ближе к карбу?
  14. LYASIN33

    Irbis ttr250

    Да в том и дело я хрен знает сколько они были,потому что туда не подлезть нормально) НО стучали они прилично,щас не стучат
  15. LYASIN33

    Irbis ttr250

    Здарова всем! Решил тут клапана настроить,вроде сделал всё так,но щас при перегазовке есть провалы,иглу опустил на деление-такая же фигня.Больше ничего не прогал кроме клапанов. Зазоры 0.05 со стороны карба клапан и 0.07 со стороны глушака.Кто чем поможет?
×
×
  • Создать...