lexaweb

Была такая же проблема, в холодное время (ниже нуля) плохо заводился, при работе в теплое время иногда сбрасывал обороты, терял мощность. При поиске неисправности дошла очередь до карбюратора (скутер JOY 50). Причина оказалась в воде, которая периодически заполняла поплавковую камеру карбюратора полностью. Установлена была и основная причина попадания воды в топливо: через уплотнитель в крышке бензобака во время дождя (хранится летом под открытым небом). После сливания воды через дренажное отверстие в поплавковой камере и чистке карбюратора с полной разборкой (первый раз за 3000 км) проблема с мощностью пропала, правда не устранена полностью из-за конструкции крышки (вода попадает как и раньше). Просто периодически приходится сливать воду из карбюратора + обязательно после каждого дождя.

Скутеры JOY рассчитаны только(!) на 92 бензин. Заливать 95 можно, но тем самым ты, во-первых, быстрее убьешь двигатель, во-вторых это несколько дороже по деньгам. Разницы в динамике разгона я не ощутил, а по качеству - 95 делается из того же гомна, только присадок больше, чем в 92.