romanas

Всем привет, кто нибудь устанавливал флейту с али в стоковый глушитель?

Спасибо за предложение, действительно можно попробовать, такой вариант мне даже в голову не приходил

Всем привет! Приобрел ZR250PR 2022-го года. Винты регулировок количества и качества ХХ на карбюраторе упираются аккурат в раму. Если в болту количества еще как-то можно подлезть ключом, то с качеством совсем беда. Есть тут владельцы 2022-го года? кто как решал эту проблему? Видел, что кто-то сверлил отверстие под болт качества, но такое решение вызывает сомнения)

Ну что, товарищи, как дела у вас?

такая же фигня была, походу болезнь)

Сегодня иду катать!! по ощущением с прошлой покатухи, вилка стала чуточку жесче(сегодня уже точно определю)

сегодня кстати к гаишнику подошел поинтересоваться) сказал, что если поймают на доп, то мотак заберут на штрафстоянку( относится ко всему спортинвентарю). Спросил чисто для интереса) много споров на эту тему )

здорова) давно не был у вас) как дела то?) p.s. иногда жалею, что продал тср :D

зимой покатал тоже) по следу снегохода идет отлично) по льду идет дерьмово)вылетел со следа снегохода, колесо утонуло и я улетел через руль :rolleyes: колеса 14\12. Кстати, кому интересен руль, могу скинуть ссылочку) руль значительно шире ( со стоковым рулем в лифт не помещался, решалось просто(сначала левую сторону затаскиваешь, потом правую)) с новым рулем не залез даже в проем лифта( т.е. перед входом в лифт типо тоннеля) пришлось повернуть руль на максимум, поднять и тащить( пит кстати влазит в обычный пассажирский лифт), но тут печалька, руль ниже стокового) пока разницы не заметил, но ездить стоя стало еще не удобнее)

по порядку) 1) я так понимаю ты подумал, что они у меня выкрутились и о маятник сломались, если так, то нет! предполагаемая причина: перенатяг цепи+ хороший прыжок 2) посадил на фиксатор, когда собирал) 3) судя по отзывам фиксатор там не помогает :D

вобщем, тему считаю не актуальной. есть много групп насчет кайо, где намного больше участников и тд. Есть форум мотофилин, там тоже помогут, Фото выкладывать скорее всего не буду. Из нового: впереди на вилке установлены ижаковские гофры, на аморте тоже гофра, новый руль( ссылку на магаз могу скинуть) новая ручка газа( т.к. прошлая сломалась). Звезда люфтила, купил усиленные болты, когда начал откручивать стоковые, оказалось, что 2 из них сломаны, пришлось сверлить, один высверлили криво:( в итоге стоят 3 новых болта и один старый(новый не закручивался, а старый норм затянулся). Поменял масло в вилке, на 5в, походу она слишком мягкая, позже напишу) если кому то что то надо) ссылки на товары, которые покупал или фото, могу скинуть)

Буду менять масло в вилке, заказал новый руль. По замене скорее всего видео сниму. Кстати!! Сальники так я и не нашел! размер есть. На мотофилине продают ремкомплект, два пыльника и сальника! но в наличии сейчас нет, быстро раскупают)

Мот разобран. Затащил домой для доработок. Вилка потекла, на мотофилине пишут, что когда вилка снята с мотика или нарушена соосность, то она может течь. Дело не в сальниках как я понял. А так из проблем только вечные восьмерки) ну в принципе и все)

Он ведь есть

Вместе с камерой оказалось, что порвалась покрышка, новая пришла, фото будет:D

Проколол колесо, толкал где-то 5-10 км) пришлось перетаскивать через жд пути и по холмам скакать) благо пит легкий, прошлый мотик бы не дотолкал наверное:D фото позже залью

Что такое линк?:D

Дидовскую наверно, лично я буду ее заказывать, но зимой

10 моточасов. Что не нравится: цепь постоянно тянется, натяжитель какой то стремный, ровно никак не получается натянуть. Пинается мотик так, что можно на марс отпправиться)

вибрация? или рывки ?если вибрация, то хз, если рывки то тоже хз:D но у меня тормозило с рывками, обычно должно ведь плавно тормозить, а тут тормоз жмешь и он то сильно тормозит, то слабее, чем сильнее давишь на тормоз, тем "глубже" рывок(вилка грузится сильнее) , чем слабее тем чаще эти рывки

Второй день покатух! мотик грязный в говно,смазка цепи мотюлевская просто замечательная! мотик прет только так) цепь тянется:((

у меня 176, мне комфортно, но сидушка узкая и жестковатая, жопа устает после 4-5 часов покатух

выхлоп, мне кажется, больше декоративный, чем раздушенный, на моем стояла одна труба, все нормально было

После "Ирбис ттр250R" кажется очень мягким, легким и маневренным, но засчет своих колес мелкие кочки чувствуются лучше, но в целом мопед мягче. Кикстартер очень сильно пинается,трудно завести, отсутствие фары тоже дало о себе знать. Цепь говно!!! вытянулась за первую же покатуху, хотя мотик на обкатке и его не насиловали. Заглушку глушителя тоже снял, звук стал намного бодрее. На заднее подрывает с газу, на первой и второй, на третьей не пробовал. В целом, мотик очень прикольный, но цепь напрягает...

Пришел! Ура!!! шел 11 дней. Скоро иду забирать, вечером будут фотки, впечатления и сравнения питбайка с "большим эндуро" с ирбис ттром короче)