Перейти к содержанию

Sergey1978

Пользователи
  • Постов

    221
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Sergey1978

  1. Господа эндуровцы бм 250, помогите ссылкам, где подробно расписано про то1 (1000км), и всё же какое масло лучше залить, катание за городом по болотам.

    первое то в 500,замена масла, чистка- смазка и натяжка цепи) масло собираюсь залить мотюль 300в офф роад
  2. Ребята,о каких з.ч идет речь? Я заежал у нас в салон, по мелочам ,подвеске и пластику в принципе ни чего нет.Но вот по мотору есть и сцепа,и помпа,и голова а сборе,и т.д.

    На мой взгляд ,самое главное чтоб вслучае чего были запы на мотор,остальное можно купить на просторах интернета.

    согласен с тобой полностью
  3. Короче, объявили 2500 за ремонт, из них 500 разъемы. Поеду забирать коня моего. К черту принципы, простоял два часа сегодня в пробках, чтобы проехать 5 км. Плюсом масло поменяю, заодно. Залью 300V, интересно, будет ли разница.

    молодец. Отпишись как все прошло и по поводу масла черкани тоже хочу его залить
  4. Обычно запы в магазинах продают. Сам видел на витрине поршня, думаю что и другие найдутся при необходимости, в инете большой список предложений. А что ты понимаешь под словом запы? Что то конкретное нужно?

    не пока слава богу все хорошо, собираюсь пока только слайдеры цепи прикупить и то позже, просто можно создать список инет магазинов чтоб народ не задавал по 10 раз глупых вопросов где что взять и от чего подходит, сделать список и поместить его к примеру в фао балтмоторс Дакар , заходишь туда читаешь ттх и рядом список магазов где можно прикупить запчасти к в/ у мотику , мне кажеться народ только спасибо скажет
  5. Так они все гонят и своё дело знают.На видео .где проводилась презентация,тот ,что похож на Фёдора Емельяненко :D  на его слова я и повёлся ,типа подходит от того ,от этого.Да ни х. не от чего не подходит,так уверенно говорят как будто сами что то мерили и ставили.Вот это высший класс пизд..ва.. Слава богу мот пока не подводит,а если что ,то я не знаю где запчасти брать,завод молчит.

    так поделись со всеми где запы брать меня тоже этот вопрос волнует
  6. В общем, докладываю. Посмотрели, вроде как обещались вечером отдать, но так никто и не позвонил. Итог следующий- случай ...... барабанная дробь.... не гарантийный. :D  Тут нужна небольшая предистория. я когда растянулся на скорости в 10 км/ч, оторвал провод, который к ручке пер.тормоза подходит. Искал эту лягушку у них, не нашел (Да я вроде отписывал здесь) После ТО, выдернул коеммы из разъемов, они где то на уровне фары находятся. Ответная часть клемм осталась в таких силиконовых прозрачных стаканчиках. И когда мот отдавал, предупредил, что вот мол, эти провода не ищите, я их достал, чтобы не закоротило, и выкинул. Ну они на это сегодня стали упор делать, мол дай провода посмотреть. А я и незнаю где они, выкинул вроде. Ну да это ладно. Меня ближе к вечеру осенило- ведь стопсигнал как раз и срабатывает путем того, что два провода между собой контачат, это явно не может привезти к замыканию. В целом, конечно неприятно. В сервисе успакаивают, мол денег немного за работу возьмем, но и сколько пока не озвучили. Буду завтра звонить на завод, пускай объяснят мне, как замыкание двух проводов, идущих на стопсигнал, может привезти к тому, что выгорает центральный пук проводов, идущий к замку зажигания. Если я не прав, или прав на ваш взгляд, накидайте аргументов, глядишь пригодятся в дискуссии. 

     

    P.S. А самая шляпа в том, что если они уже все переделали, то и фиг докажешь чего, в целом, бодайся, не бодайся. Но, врагу не сдается наш гордый "Варяг"!

    P.P.S. А еще так обидно, с ними вроде по человечески, мол парни, вот клемму оторвал, давайте куплю у вас. Нет в наличии-ну так сам же предупредил, мол вот, убрал, чтобы не мешалась. Ок, не вопрос. А теперь- ты влез в электропроводку, это не гарантия. Тьфу блин, как в тапок какнули.

    и как правило размыкаеться и замыкаеться минус но не как не плюс ,хотя на машинах на оборот, если как на машинах тогда да, магдо из за этих проводов
  7. в нашем колхозе делал ТО-1, 400 рублей заплатил за работу, замена масла в двигле, КПП оно у нас отдельное, и проверка по списку серв книжки, масла отдельно пробивали..вот я тебе про чего и говорил..а вот приехал бы ко мне, поставил хорошего вискарика на стол, я бы тебе за день всё прозвонил и нарастил сгоревшую проводку..выложите скан эл.схемы, позырить хоть на это чудо..иносраные эл.схемы плохо читаемы, графическое развитие их схем почему то остановилось на уровне 60 годов, зато русские схемы читать одно удовольствие, нашенские трудно не понять..

    в начале форумов есть тема фао балтмоторс Дакар там есть ссылка на официальный мануал и в самом его конце схема кстати понятная и все цвета проводов расписаны
  8. Я выложил все размеры для ребят по шустрее меня,сам я не смогу найти ,тяжко даётся интернет и поиски.

    Я выложил все размеры для ребят по шустрее меня,сам я не смогу найти ,тяжко даётся интернет и поиски.

    еслиб еще диаметр отверстия внутренного замерил тогда было бы проще а так искать не хочет
  9. Не переживайте, кто успел тот успел, будет не будет что гадать, катайтесь и наслаждайтесь и делитесь опытом. А если кому надо, я еще раз повторюсь, что Балтмоторс, что х-мото, что джион дакар, это практически один апарат. Вот х мото 250 и дакар еще выпускают и будут выпускать в Краснодаре, Питере и Москве стоят в магазинах. Вчера гоняли на покатушки своим х-мото 250 остался доволен (мягок,легок,резок,) да за такие деньги еще-оценка твердая 4+b

    Я поищу, конечно, где-то у меня была распечатка от чего поршень, от чего коробка и т.д. подходит. Но то, что по двиглу от ямахи это точно. Не все, конечно, но многое. Менял масло и поменял масляный фильтр. Подошел, кстати, от ямахи yz вроде бы от 2006 года, но это так к слову.

    а номер фильтра чего не написал
    • Like 1
×
×
  • Создать...