Semargl

Всех с прошедшими и будущими!

120 нормально влезла?

А, ну да

родная так и маркирована 11/90-16. Видимо 3.25-3.50 Кстати, когда пробил колесо - пришлось брать то-что было в магазине. Поставил данлоп 110/80-16. По ощущениям вроде норм.

Сегодня поимел приключение с лопнувшей цепью. К счастью, без серъезных последствий :ph34r:, ибо скорость была невысока, и цепь просто сползла сзади. Когда менял цепь (добрые люди привезли), обнаружил, что при врещении колеса цепь натягивается неравномерно. Цепь новая, кировская, от муравья. Почесал в затылке, решил, что ведомая звездочка стоит эксцентрично. Было ли подобное раньше - уверенно сказать не могу. Будьте бдительны)) И да, если кто подскажет, как этот баг убрать, буду весьма благодарстенен.

Если кому вдруг понадобится - нам подходит стекло круглой фары YBR 125(диаметр 155мм)

Добро пожаловать в клуб)

Попробуй масло более вязкое. У меня другая проблема - такое ощущение, что скорости иногда включаются с задержкой. Вот переключил вроде, едешь, а через пару секунд "щелк" и заметрный пинок скорости.

А что за звук?

Насчер графики идея хорошая, но пока нет возможности. Кстати, кто-нибудь замерял расход бензина? У меня он помоему выше заявленного. не меньше 3 точно.

фотографий нет, может быть потом сделаю. А на словах - это переделка родной сидухи, из которой была випилена средняя часть, а оставшаяся передняя была заужена. Как то так А вообще в планах установка лягухи от Урала

У всех как EUROTEX YH150-RC. Это офф. название модели. Значит так. Сезон открыт, несмотря на козни природы. Учитывая множественные косметические повреждения, полученные осенью, решил несколько изменить стиль. Получается приемерно вот так:

Не вытерпел, начал сезон. Холодно, блин, но скоко же Щастья!!!

Штатные дуги на Дакоту не предусмотрены, так что колхозить можно любые. Я пробовал ставить, но потом решил заменить на выносы. Как идет подготовка к сезону?

Короткая втулка со стороны цепи. Камрады, тапками не кидать! Я ради эксперимента поставил выносы (вместо дуг пока что) поезжу так, оценю. первые впечатления (примерно 20 км по трассе) - посадка стала комфортнее, хотя ноги чуть широковато стоят (мешают педали тормоза и кпп) немного затекла левая нога, так и не понял почему. В общем - надо посмотреть, поездить

Масло одно и на коробку и на двиг, так что не ищи) Периодичность замены на обкатке раз в 200 км, затем рекомендуют менять через 1500 км. Я меняю через 1000 (ахренеть, у меня пробег ужо к 3000 подходит) Насчет заднего колеса не знаю, вроде ровно стоит. Рама кривовата, это да. Гляну щас.

Камрады! Ура, сегодня завершилась трехмесячная эпопея с получением ПТС и регистрацией моего скакуна. Попробуй замок утопить в гнезде несколько раз, может поможет. А вообще, я так понял замок это еще одна болячка китайпрома.

Фильтр я пока не трогал, хватает проблем с металлом) Камрады, а кто-то думал в сторону выноса подножек и управления вперед? На трассе ставлю ноги на дуги - реально удобнее получается.

Поставил звезду на 17. Вибрация прошла, как по волшебству :) Передачи стали гораздо комфортнее и вообще, доволен, как слон))

камрады, а такой вопрос: масло в вилке кто-то менял? Не могу понять чего лить и сколько...

Глушитель пока присобачил на хомут, сварочник далеко, у родителей, так что до выходных буду так ездить. А замок пока пусть его, надо еще все провода проверить.

глушак отвалился по месту сварки (по середине). Когда ключ поворачиваю - свет гаснет, датчики отключаются, но двигатель продолжает работать.

Блин, только закончил обкатку-разом появилось две проблемы - отвалился правый глушитель, и движок перестал глохнуть после поворота ключа зажигания, приходится стопдвигом глушить :angry:

Благодарю

Переставил флажок заднего тормаза вверх (на 180) Тормоз стал несколько комфортнее. При этом обнаружил что на ведомой звезде есть небольшой люфт. Кто знает, так и должно быть, али нет? Гайки сидят намертво.