Swift_CCCP
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Swift_CCCP
-
Надо руль купить. Интернет магазин не подскажите?
-
Всем здравствуйте. Столкнулся в этом году с проблемой по ОСАГО. Они и в прошлые разы были, но в этом просто ... При продлении полиса через сайт оказалось, что мото нет в списке и вручную ввести нельзя. Кто то сам оформлял? У меня в доках он идёт как BS250-4 Garpia.
-
https://russian.alibaba.com/product-detail/new-army-side-car-big-side-car-250cc-300cc-side-car-60527658386.html?spm=a2700.8699010.normalList.17.4d615c3cYerNfH
-
Всем здравствуйте. Давно не заходил. В теме Велс Трофи, да и тут по моему то же, поднимался вопрос бокового прицепа. Я бы себе поставил. Людей бы конечно не возил, а так вещички, да и по молодости был Днепр МТ 10-36. И вот ведь какая штука. Тогда хотел гонять без коляски (что иногда и делал), а сейчас наоборот с ней.) Возникла мысль приколхозить современную от мопеда или от ИЖа, но интернет показал следующее... Картинки прилагаю. Как мы видим на родине прародителя прицепы существуют. Что интересно. Видно усилитель рамы мота. Коляска безрамная. С несущим корпусом. Конечно вид коляски не айс, но меня больше интересует прибретение подрамника мота. Ни кто близко к поднебесной не обретается? Ну и ваши мысли по оному колясычу.
-
кто то менял. ставил резиновый. чуть назад отмотай.)
-
1. сопротивление обмоток генератора одинаковое? на землю не звонится? 2. переменное напряжение какое выдаётся? 3. и коли ты в гараже торчишь, замерь мне втулки крипления заднего седла.) пс. 12,6v на каких оборотах? и где меряли, на аккумуляторе
-
я может и ошибаюсь, но.. 3 конца это выход с генератора к реле. 2 конца это выход постоянного напряжения с реле, собственно в сеть мото. нахрена производители делают разные раз'емы? может они таким образом их по мощности делят?
-
Про заднее седло. Потерял вкладыши под болты крипления. Если кто будет снимать заднее седло замерте их. Надо выточить. А то их наверное не продают, или я ошибаюсь?
-
по моему там же. я статейку выложил недавно. почитай. там написано как и что проверить.
-
Убери фотку девушки и подчистите за собой форум. Не хорошо так.
-
http://moto.lexp.net/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B_%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BA%D0%B8_%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B0 Очень содержательная статья о проверке электрооборудования. Озадачиля по причине закончившегося аккумулятора. (Пробег 1 год и 400км) Глянул цены в инете и припух. Схожу завтра по магазинам, посмотрю в живую. Ездил кстати всегда с фарами и повышенного напряжения никогда не было. (Ток сложнее.. не мерил( и не думал)). Так вот у меня у отца на Днепре всегда стояли аккумы типа от УПС. Тогда правда они были от чего то другого, но не важно. Но там не было стартера. У нас есть стартер и можно потом запросто словить "перезаряд". Или не ... мозги и купить какой положено? Кто покупал недавно и почем? Что б подходило один в один без колхоза? Спасибо.
-
С месяц назад подключал звуковой сигнал и сделал КЗ. Сгорел предохранитель и разрядился аккумулятор. После замены предохранителя, аккумулятор постепенно ожил. Но как то не до конца и пришлось заводить с кика. Завел, и благополучно забыл до сегоднешнего дня. Поехал покататься, причем поехал по грунтовке. Не много, гдето 10 км. Потом опять асфальт. Затем медленно по частному сектору. И на второй передаче глохну. Но симптомы повторяются - акум в ноль, но предохранитель цел. Дергал киком "до апупения". Акум оживает и мот заводится. Еду пять км. Почти доезжаю до гаража, и специально иду на второй "внатяг" что б заглохнуть. Успешно глохну, акум 0. Докатываю до гаража, скидываю клеммы с аккумулятора и ухожу цитируя Вивьен Ли в роли Скарлет О'Хары: "Я подумаю об этом завтра". Думаю все таки сегодня.) Надеюсь что сгорел реле-регулятор, но странно ведет себя акуммулятор. Не понятно разряжается и заряжается. "Напряжометра" (и это пишет дипломированный инженер-электрик-"ужос")) не было поэтому проверить ни чего не смог. Надеятся на лучшее(реле регулятор) или хана генератору?
-
Собрался себе поставить подножки пассажира с урала, которые "подножки водителя складные" цена 370 руб. пара. Но заказ от 700руб. Может взять еще кому? А то мне с этого магаза ни чего не надо больше) Черкните в личку. По поводу обновления... 1. Сделать одиночный глушак, т.е. уберать верхнюю трубу, и удлиннить и опустить подножки для удобства посадки 2го номера. 2. Сидение помягче. 3. Горловину топливного бака на верх. Пластиковую накладку в топку) 4. Указатель уровня топлива в панель приборов вместо вольтметра.(вольтметр можно и компактный цифровой поставить) 5. Дуги надо изменить. 6. Поворотники переставить. Вообще то может обоснуем свои хотелки и отправим в Ирбис, может услышат массы народные?)
-
Марсаход, ты самый быстрый Ирбис, да ты практически гепард, я так посыкиваю ездить, но за тебя конечно рад!)
-
Как поставил? фото есть?
-
Сегодня увидел Omaks SK 150 -8. Чем он примечателен? Подножки водителя установлены на рычаге и имеют складной механизм. То есть чедно должны стать поднодками пассажира нашей гарпии. На фото подобный аппарат. Нашел где продают. http://omaks.org/shop/UID_7651_podnozhka_voditelya_pravaya_sk_1508.html Но заказ от 1000 руб. Если кто с Ростова-на-Дону?
-
http://russian.alibaba.com/product-gs/chinese-250cc-chopper-motorcycle-automatic-chopper-motorcycles-zf250-2-60102928383.html?s=p#J-m-inquiry-history http://russian.alibaba.com/product-gs/chinese-250cc-chopper-motorcycle-automatic-chopper-motorcycles-zf250-2-60102928383.html Я нашел папу нашей гарпии..) Причем цена прошлого года. В моих документах по гарпии цена китайская была около 30000 руб. Я брал за 80000руб в прошлом году. В этом году не смотря на доллар цена не изменилась.) Добавлю Трофейного. http://russian.alibaba.com/product-gs/2015-new-model-250cc-chinese-chopper-60199196401.html Искал с целью поиметь одиночную трубу глушителя. Но видно не судьба.)
-
По моему zewa сделала свое дело и приучила мою пятую точку к нежности. Я проехал не много- всего около 400 км. Еще на обкатке, как вы все понимаете. Так вот. Вчера подразагнался плавненько до 80 и почуствовал в месте единения меня и мотоцикла очень мелкую, но частую вибрацию. Обороты около 5000. Дороги у нас на вид ровные, но как то не по себе. Это нормально (вибрация) или нет? Что смотреть? Или сменить zewy на газету?
-
Сегодня в магазине видел фару газ 53, 3307. Патрон Н4, есть габарит. Стоимость 160 рублей. Размер на глаз похож. Ни кто на мото не ставил?
-
Кстати о сигнале. Сейчас был на авторынке, какой мужик покупал дудки. Когда при проверке гуднули, я чуть не обосрался.) И понял сигнал должен привлекать внимание, а не пугать. ) Посмотрю по креплению и наверно ограничусь улиткой.
-
Может конечно и баян, но "дизайнер" гарпии имеет слабость к вулкану.)
-
Поменял ранее купленное масло 10w50 на 10w40. Все таки разница в параметрах почти под 30%. Слил грязную жижу. Залил мотюль. Что хочу сказать: Если бы знал, что такой будет эффект - сменил бы сразу. По ощущениям я ездил на воде. Передачи включаются, а не втыкаются. Звук работы мягче. Я думаю, что в FAQ нужно большими буквами и первым пунктом написать: МЕНЯЙТЕ МАСЛО СРАЗУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ. СЛИВАЙТЕ СТАРОЕ БЕЗ ЗАВОДА ДВИГАТЕЛЯ! Лично мне, искренне жаль, что я это сразу не сделал. От 500 рублей я бы не обеднял.)
-
Много читал про масло, и в принципе 10w50 нормально должно быть. Чуть больше вязкость и более стабильно при высоких температурах. Попробуем.) Как бывший наездник карданного мотоцикла, клина "зада" побаиваюсь. Раз видел клин на Яве, но там был кожух цепи, так его развернуло даже. Хорошо только тронулись. На днях резко тормознула "передомной" Нива, я резко за ней. Колесо стало, визг, как ехал ровно и прямо так и после торможения по этой же траектории. Зад Нивы быстро приближался, добавив передний тормоз, еле вырулил. Так что до 40км/ч клин как бы не очень опасен. Хотя теперь думаю, что будет на мокрой дороге это раз, и сильно "ложить" как то уже не хочется. Вы не поверите, но хочется прицепить люльку.) Если детство прошло на "Днепре", то видимо это диагноз. Ездить с 16 лет до 20 на тяже, мечтать о Яве, через 20 лет купить "одиночку" и на тебе - а где же коляска?) Кстати, Гарпию купил из-за похожести на Яву старушку - колеса на 16, хром, красный цвет.) Не хватает "Днепровского звука". Все таки МТ10-36 звучит. Но посравнению с 2Т, У Гарпии звук очень даже. Как все таки звездами уменьшить обороты? У меня при 40 км уже 5 передача. Мне для города ни скорость, ни высокие обороты не нужны. Если кто то серьезно озадачится отпишитесь. Ни задние ни передние дуги не ставил. Думаю сделать передние другие. Ну как сделать) - заказать. Ибо почитал про падения Гарпий и понял ни какой функции защитной нет. Если что то получится - отпишусь. Пост ни о чем. А что вы хотели с 277 км пробега и июля прошлого года.)
-
Купил масло мотюль 5100 10w50. Теперь думаю: лить или поменять на 10w40. Вроде как температурный диапазон шире. Или лучше не эксперементировать?
-
http://kupinatao.com/pages/item_detail.aspx?ItemId=lwF%2f7A%2fMthKz3pOmJbgVGg%3d%3d Извините, не знаю можно ли так ссылку кидать. Присмотрел ветровик на этом сайте, и не дорого. Ни кто не покупал на этом сайте?
