-
Постов
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент MayaKoff
-
В стоке стоит такая же как на ирбисе 17 зубов, но я прикупил 15 зубов AFAM 20200-15 Вот ссылка на пост, где я описал, что нужно покупать из запчастей при покупке нового мота.. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3786-stels-250-enduro-2014/?p=78412
-
Были такие косяки, но после 500 км пробега всё прошло, нетраль ловиться стала лучше, да и сам приноровился.. Вобщем со временем всё будет норм.. Масло какое залито?.. скорости могут плохо работать из-за неправильного или некачественного масла.
-
Добрый день! При сборке мота (собирал сам) залил раствор из банки в сухой аккум. Без дополнительной подзарядки, сразу поставил на мот. Держит заряд идеально.. стартёр гоняю безжалостно, аккум ещё ниразу не сдыхал. Мот в гараже стоял максимум 3 недели, после чего пришлось изрядно поганять стартер с аккума, чтобы завести. Вобщем очень странно, что у Вас аккум дохлый, банки то все полные? Мне пришлось из автомобильного аккума раствор добавлять.
-
Приветствую! Это миф, т.к. всё как раз наоборот. Поначалу ездиешь аккуратно и всё нормально, а вот когда уже научишся и просто кататься скучно, то начинаешь исполнять. Вот тут то пластик и летит к чертям :)
-
Приветствую! До 1 атм заднее не советую, уже были прецинденты проворота шины и срезание соска на стоковом колесе. Если стоят буксаторы, то конечно 1 атм лучше чем 1,5 :) Но я пока не заморачивался. Если у меня провернёт стоковое колесо на 1,5 я сразу дам знать, но пака всё норм..
-
для нашей резины 2.2 это много. Мот на грунте кидает, а на песчанном грунте вообще невозможно удержаться. Спустил заднее до 1,5, переднее до 1,2. Теперь так сильно не бросает. Есть риск проворота резины и удаления соска при малом давлении, но я стараюсь не рвать с буксами с места. Вобщем на таком давлении пака полёт нормальный.
-
Бери! Не пожалеешь.. Собирай сам, так оно лучше будет.. Мот идёт только с типоразмером колёс 19/17. И этого вполне хватает, как по тяге, так и по проходимости. P.S. Во мне 178 см. я обоими пятками не достаю до земли, если бы взял ирбис, то вообще бы не залез на него :) Я это к тому, что по мне колёса 17/19 - это больше плюс, чем минус.
-
Добро пожаловать! Советую для начала прочитать хотябы ФАК по Ирбису ТТR 250R, сразу 90% вопросов отпадёт и много нового узнаете для себя. Ну, а что не понятно будет, обращайтесь!
-
Сборка STELS 250 Enduro 2014 Распаковка http://www.youtube.com/watch?v=zDnNzpCKDRY http://www.youtube.com/watch?v=TUkVf3scJS4 Сборка http://www.youtube.com/watch?v=nqA50_NCigo http://www.youtube.com/watch?v=wGmTysL5HvM Первый пуск http://www.youtube.com/watch?v=MgepxLYyBwU Подготовка к эксплуатации http://www.youtube.com/watch?v=rB1fp7hg9eE
-
Всем привет! Заказал только самое необходимое: - амортизатор YSS (поставлю после того как стоковый ушатаю) - Цепу DID 428NZ 130 (поставлю после износа стоковой) - ведущую звезду AFAM на 15 зубов (поставлю вместе с цепью DID) - свечи NGK (внедрю сразу) - топливный фильтр (врежу сразу) - масло моторное Motul 7100 (прогрею и заменю сразу) - масло вилочное Fork Oil (при сборке мота сразу заменю) - смазка цепи - литол 24, анаэробный фиксатор, герметик, хомуты и т.д. Это обязательный комплект ЗИПа при покупке. Всё остальное (прямоток, брызговик, воздушный фильтр, ловушку цепи и т.д.) буду колхозить из подручных средств