Перейти к содержанию

иким

Пользователи
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент иким

  1. там ещё и шаг резьбы может быть 1.25, но не уверен. к сожалению сейчас на работе... вечером надо будет глянуть.
  2. а чего тут не понятного? пахнет какой то рекламой или мониторингом. рынок чел изучает, может быть выучит китайский язык, что бы ненапряжно общаться с носителями, потом станет возить страждущим моты из поднебесной.
  3. вилку на хонде и крыло сразу отметил. я про ирбисов. есть визуальная разница между хр и хр-р?
  4. а где какая из них? чета я не вижу большой разницы... :blink:
  5. коробка работает мягко, передачи включаются четко.НЕЙТРАЛЬ ЛОВИТСЯ ДОСТАТОЧНО ЛЕГКО ДАЖЕ НЕ В ДВИЖЕНИИ. лампа нейтрали взмаргивает при переключениях, резком открытии газа похоже что то не так с самим механизмом(концевик или что там стоит). решил до зимы ездить так, а там видно будет.
  6. я тоже завожу с выжатым сцеплением. просто по другому не работает стартер(лампа нейтрали видимо играет какую то ключевую роль в этой цепи) у сына gr250 заводится намного лучше моего. там и предпусковой обогатитель на руль выведен, и экологической байды этой нет как у нас(сапун) и нейтраль горит когда надо. кстати, мотор похож на ттр...
  7. у мну с новья не горит лампа нейтрали, вернее горит когда хочется ей самой. а в идеале, я думаю, при нетральной передаче (лампа горит) на подножке мот должен тарахтеть, а вот при включении передачи (лампа нейтрали потухла) и не убранной подножке - глохнуть. а так, как сделали китацы, нет никакой логики. может кто из форумчен рукастый-головастый попробует переделать схему работы этих двух систем?...
  8. развести колодки не получится. зазор колодки-диск поддерживается автоматически. попробуй проверить диск на кривизну, проверить смазку колесных подшипников. вскрой крышку ведущей звезды, может быть намотал чего нибудь...
  9. что то повреждений много....один раз приложился? сам то как? лапку тормоза мона нагреть и согнуть как надо.
  10. я тоже выкинул катализатор в приемной трубе. тоже вырезал по сварным швам. да, действительно, кат имет четкую структуру, легко продувается, но я нисколько не жалею, что удалил это ЧУДО ЭКОЛОГИИ. звук стал немного громче, не могу сказать, что бас добавился, но при открытии газа окружающие вертят головами, а значит пассивная безопасность шагнула на ступень выше. как то так... :huh:
  11. я себе на мот сразу поставил на пластик имбусовые болты из нержавейки.
  12. улыбнуло на 4 минуте. ...бак изготовлен из 60милиметровой стали... :blink: :D а так прикольный мот!
×
×
  • Создать...