Перейти к содержанию

Goracio

Пользователи
  • Постов

    42
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Goracio

  1. Лью Motorex полусинтетика 10w40, 10w50

    Из своего опыта убедился мотюль УГ. Оно дорогое и не оправдывает свою цену.

    На замену уходит примерно 1800гр. Лью всегда по смотровому окошку.

    Меняю когда как бывает через 2-3тыс. Один раз 8к прокатал, нормально всё.

    Спасибо за мнение. Уже заказал Мотюль, посмотрим что будет. 

    При замене масла, кольца резиновые меняешь/менял и тоже самое по бумажной прокладке?

  2. Ок. Воздушный фильтр помою, пропитаю.

    Осилил пока страниц 50 этой ветки - я так понял лучше резиновые кольца (2 шт) и бумажный уплотнитель при замене масла иметь под рукой. Дабы заменить, в случае чего.

    У них есть какие то каталожные номера или что можно использовать в качестве замены? 

  3. Принимайте в свои ряды, господа.

    Взял вчера Enduro 250 с пробегом 300 :)

     

    И до кучи пару вопросов:

    - планирую поменять масло в двигателе, фильтр масляный и воздушный - масло мотюль 5100, фильтр масляный HF 136, как быть с воздушным? Что посоветуете?

    - понятное дело хочу все болты протянуть, снять бак и проводку всю проверить - насколько глубоко стоит копать? стоит ли везде использовать фиксатор резьбы?

  4.  

    Парни, два вопроса:

    1. Во ВСЕХ источниках по этому мотоциклу ничего не сказано о наличии балансирного вала. Хотя на всех остальных моделях Racer'а он есть, а движок как я понимаю везде 164 FML. Это просто забыли написать на сайте производителя, а дальше копипастом разнесли неверную инфу или его там реально нет?
    2. Кто пробовал ставить на него асфальтовую "мотардовскую" резину и какие размеры влезают? Желательно пошире.

     

    Вал есть, китайцы на месте не стоят.

    По ширине вилки надо смотреть, стандартная точно влезет 3,00-21 / 4,60-18. Зачем тебе на асфальте широкая резина? Наоборот ставят узкую.

  5. Мужики что подскажите по карбюратору, не держит холостой ход, глохнет,проехал то только 600км такое ощущение что заливает, или воздуха хватает, у кого были такие проблемы, напишите. Нуливик не кто не ставил, или смысла нет?И если не сложно напишите как настроить карбюр, сколько куда крутить.

    все есть на форуме, пользуйся поиском.

    http://www.china-moto.ru/forum/topic/3252-racer-rc200gy-c2/page-5

  6. на моем лифане,выпотрошенный глушак, и с родным карбом поколдовали немного. итог-звук как на 600,тянет мои 90кг на первой с газа на заднее с родными звездами,аппетит существенно не увеличился.

    А что делали с карбом?

  7. Я практически сразу поменял глушитель,по приросту мощности не скажу,но теперь когда не видят то хорошо слышат,а это жирный плюс.

    а какой кабр стоит на нем? и двигатель?

    на них стоят какие то маркировки, напиши, пжлста.

×
×
  • Создать...