scatman77
-
Постов
112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные scatman77
-
-
Сегодня сделал ручку газа короткоходую, вместо 180 градусов поворота, стало 90. Прикольно!
-
Парни подскажите, где взять короткоходую ручку газа, или может самому сделать?
А руль полное гавно! Немного завалился и он загнулся-сыромятина! И пофиг что переменное сечение. Поставил от КТМ, ещё не ронял.
Цепь тоже не очень-разновытянута, направляйка для цепи тоже стоит неправильно, проверьте сами, ролики тоже не по центру цепи стоят. Перо правое упирается в крышку радиатора и царапает. Трос газа заедает, походу в ручке.
С кик стартера только холодный заводится, прогретый только с электро.
-
Если честно я поддерживаю! Проехал на своем 1500. Натянул только цепь:)
И я наверное тоже. Спешка и реклама виноваты.
-
А у меня в движке вроде нормально. А на обкатку я забил! Будь что будет, лишь бы до зимы до ездить, а потом ямаху возьму.во во... треск в двигле на 3ей,4ой, больше всего он напрягает, да и обкатка эта...
-
кому нибудь досталась ручка газа со стёклышком?
Походу нет стеклышек. Да и обода не алюминиевые.
-
((((...надо короткоходную поставить!
На все 100% согласен.!
-
У меня натяжка на первой риске, а вот неравномерность растянутости наблюдается- наверное из за этого и дергается сука. Она на ходу прыгает как лягушка- новую наверно придётся брать. И ещё сегодня давай в грушитель стрелять и хлопать да ещё дым вонючий пошёл, после прогазовки вроде дым перестал а выстрелы остались. На форумах пишут что смесь бедная или подсос воздуха где то.звуков разных куча, в основном от двигла(на 3ей,4ой в основном когда ЧУТЬ газу поддаёшь(на определённых оборотах бывает чё то трещит)), но после того как цепь растянулась теперь и от неё, когда новую цепь настроил её было не слышно
-
У кого как при движении, есть ли странные звуки? У меня звук как будто трет в одном месте, хотя ни чего не увидел.
-
Похоже проблема с цепью только у меня. Обратился в магазин (покупал в 5 элементе), сказали нужно вести мот в сервисный центр в Барнауле, а это займет 2-3 недели! Короче-заказал новую, привезут через неделю, цена вопроса 680р. Пока буду ездить с этой, хотя звук от цепи идет заметный. Не приятно бл..., новый мот!
Я вот тоже не пойму, толи цепь, толи звезды, вывесил заднее колесо ВКЛ.передачу и как давай цепь скакать! Пробовал натягивать, ослаблять, ни чего не помогает. На ирбисе все было отлично, зря пишут что не очень, качество гораздо лучше чем на наших " рыжиках".
-
Вчера разбирал, местами втулки не поменять, т.к. тормозной диск становиться на перекос и упирается в суппорт. У меня такое ощущение что нет соосности цвезд. И маятник стоит как то коряво, слева есть зазор сантиметра 3, а справа плотно прилегает ( крепление маятника к раме) у кого как парни?Вот что нашел на сайте рейсер: http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/racer-rc250xzr-enduro/Zadnee-Koleso/
Но это видимо относится еще к более ранней модели с красным пластиком.
Мне вот интересно, если поменять местами втулку (слева направо) реально что то изменится?
Просьба - к тем, кто снимал или снимает колесо - с какой стороны у вас малая, а с какой стороны большая втулки?
Заранее всем спасибо и удачи!
-
Парни, а у кого сколько масла залито? В мануале написано 0.8, заводского сбил 1.3, нового забил 1,5 чтоб появилось в окошке. Что за фигня, кто знает?
-
А я счастливый домохозяин, с дочей сижу и на мото катаюсь с ней- очень довольна. Мама нам мотик даже купила.
-
1
-
-
Ты прав, бенза трескается как взрослый, чуть ли 10л на 100 км. Мануал ни о чем.откатал уже 420км(если верить этому долбаному одометру) топливо неправильно показывает; отдельная иконка топлива мигает когда ей вздумается; <_<
нагар на свече постоянно чёрный, как иглу не опускай, и жрёт мот слишком много, это норм? :huh:
да.. и безответственно составлен мануал(нужной информации в нём нет, а то что есть 50на50) видимо людям просто наплевать на свою продукцию.
есть идеи по поводу нагара и чрезмерного аппетита?
-
всем привет. наконец-то мот у меня в гараже ! )) спидометр не работает , как и все показатели на приборке. болты более менее зажаты. на радиаторе 1 хомут не был зажат и болтался на патрубке. не понравилось как лежат тросы около траверс. при повороте руля их у меня конкретно зажимало к раме. немного переложил и прихватил хомутом. заводится у меня только со стартера, хотя в магазине продаван как то завел и с кика.. наверное это я криворукий.. по жидкостям - масло не знаю какое - но светленькое и красивое. до первой замены походит. тосол показывает, что он до -20градусов (уже не вода) но надо будет заменить.. больше ничего плохого не нашел) общее впечатление - достойный мот.
Ту меня на приборке рабатает спидометр, одометр, часы, указатель передачи и все лампочки. Не работает уровень топлива, тахометр, индикатор заряда аккумулятора. Холодный заводится с кика, выхлоп вонючий но не дымит. Хомутов много установлено крови и не затянуты. А троса тоже зажимало у траверсы слева. Косяков хватает.
-
Молодец, поздравляю! Я тоже ничего достойного за эти деньги не нашёл и купил рейсера, пока доволен. Конечно японец лучше, но бородатые года их могут карман так осушить, что не рад потом будешь, а Китай года 2-3 проживет я думаю, а потом за полцены толкнуть и купить новый (японца).:))тоже так рассуждал , просто бм в Воронеже, (часто бываю там) в кредит оформил , погрузил и всё . 450 ки поблизости не было, да и сейчас вряд ли есть. А кататься охота щасже!
По мощи - не с чем сравнить -последний раз лет15 назад на "вишенке" ездил. А руки после 55 км запястья подустали слегка - всеж не 20 лет))))
По поводу цены - х.з. много или мало, дюбель250 трогал 2000 лохматого года за160 тыр и еще один такой же постарше (98г кажется) знакомый взял - не убедил ни тот ни другой.... как то так)))
-
Я в Екатеринбурге брал в магазине. 2-е пары за 1500. С защитой костяшек и ладони Пробайкер, а вторые фокс платинум ред. В тех и других пробовал зимой дубасить. Конечно руки мерзнут, но ниже -15 не катался. Фоксы по качеству лучше, приятнее на руке. На внутренней части ладони типа замши. На подушечках указательного и среднего пальца полоски против скольжения. Чтоб рычаг хорошо бвло нажимать. В дождь не катал ни в тех, ни в других. У Пробайкера текстильная ладонь покрыта пупырышками. Костяшки защищены. На ладони в том месте каким обычно приземляются когда падают, пришита пластиковая пластинка. Зимой в них падал пару раз в том числе на асфальт. Рука не пострадала, на защите небольшие царапины.Руки не потеют. Ни разу дискомфорт не испытал. Не жалею что разные купил.
А где в Екб покупал ?
-
А я нет. Моя мне уже второй купила.
Хорошая у тебя жена! Моя мне пока один только купила :)
-
Парни у меня сперва против была, но когда с ней и с дочей с'ездили на эндуро гонку, где участвовал мой друг, то жена увидела и сказала чтоб тоже покупал, даже денег дала! Вот такое у меня золото.
-
1
-
-
Это происходит только на горячем движке или на холодном тоже?
-
Давай отпишись потом после обращения в сервис.Да, движок отрабатывает, однако пока в обкаточном режиме истинного потенциала не понять, стараюсь умеренно газовать. Проехал 70 км., заметил, что цепь имеет дефект, по всей видимости не равномерное растяжение, т.к. в одном положении имеется слабина, согласно инструкции по натяжению цепи. Однако, если прокатить мотоцикл вперед-назад см. на 30-40, происходит натяжение цепи, теперь она уже как будто перетянута. Собираюсь обратиться в сервис.
-
Проехал сегодня первые 40 км, впечатления очень положительные и подвеска и движок отрабатывают как надо. У кого как?
-
Парни ещё вопрос: нашёл две свободные болтающиеся фишки одна коричневая с резиновым уплотнением спереди у крыла болтаются, другой белый под баком. Подскажите кто знает.
-
из деталей фром чайна)
Болты точно и проводка. Понравился движок и прямоток! Посадка не ниже чем на ямахе вр450
-
Незнаю, у меня заводится ок, выхлоп тоже ок, подрывает как дикий мерен. Карб не снимал.про барнаульскую сборку.вчера был первый выезд, километров 30( панель глючит, руки пока не дошли). по итогам( черный выхлоп, плавающие холостые, неуверенный запуск) решил лезть в карб. вскрытие показало: игла в высшем положении, карбюратор не итальянский- поймете сами, как посмотрите. резиновый патрубок между карбом и впускным патрубком наполовину заклеен фольгой, как под крышкой на канистрах с маслом. надеюсь, вторая половина фольги не в цилиндре...был установлен микуни вм34, припасенный для иж-пс. впускной диффузор на микуни значительно больше, так что повозился. пришлось отполировать впускной патрубок, из-за капли металла внутри. резиновый патрубок имеет внутри буртик, который выступает внутрь на 2-3мм -срезан. жиклер микуни родной, игла на предпоследнем вниз- ровные холостые, хороший запуск. по динамике не скажу, не откручиваю пока. на неделе полезу в клапана
Racer Enduro RC250XZR
в Racer
Опубликовано
Да все просто, снял ручку газа, выровнял с помощью наждака площадку под тросик газа (был желобок , стало ровно для лучшего приклеивания), вырезал из металлопластиковой трубы (16 мм) два кольца, разрезал их, склеил их между собой, подточил на нождаке заход для тросика, и приклеил к ручке газа. Также можно другой материал использовать. Фото скину когда разбегу ещё раз. Видео и фото полно в инете.