Zigen77
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Zigen77
-
"""Постигла меня беда, господа форумчане. В одной из покатушек после продолжительной остановки мопед напрочь отказался заводиться."""" Покатушка была без экстрима?
-
Никаких проблем на асфальте у меня не было с ней, единственное, в дождь не ездил на ней никогда.
-
О! У меня такая же. Бока держит крайне плохо, а так гребёт по-грязи аки трактор. По-сравнению со-штатной небо и земля.
-
Привет и вливайся, мотоцикл хороший. А гаечки протягивал? Только без фанатизма, а то сорвёшь, крепёж китайский)
-
Ещё как катаем!) Последняя проблема была с аккумулятором, зарядил и всё. Пока никаких претензий к надёжности.
-
Как было. При резком торможении на песке со-скорости 60, всё погасло и заглох. Успел нажать на стартёр - ноль, запустился с толкача. Доехали до места, снял пластик, посмотрел аккумулятор - сухой! Я только вчера его видел полным! С ноги - заводится без проблем. Зарядил батарею, часа 4, поставил - завёл без проблем. Обратил внимание, что идут щелчки из ....как её назвать-то...бобина, что-ли, туда, куда плюс идёт, круглая шняга. Вспомнил, что был в луже по неё...но недели три назад. После советских мото, проверяю просто - на холостом ходу, включаю фару, лампа нейтрали чуть пригасает....значит батарея-то заряжена, но не надолго( Все соединения проверил, клемы - зачистил.
-
Без аккумулятора всё горит и работает.
-
Допустим....а куда девается ток? Я - каждый день катаюсь. А вот свет включил, проехал 30 км и на тебе. Аккумулятор подзарядил сегодня, пока всё работает.
-
А у меня первая проблема, которую не могу починить руками. Пропала зарядка аккумулятора, внезапно, резко и навсегда.
-
Я бы не сказал так про его небольшие внедорожные возможности. Пробег - 2000 только по-лесам и лужам, в наших местах они круглогодичные. Стоковая резина сразу пошла в топку, с зубастой прёт как надо, вытаскивать ни разу не приходилось, и через берёзы перелетает. Падал три раза на левый бок, лапка переключения загиналась аж под низ, выправляется мотоботом на ура, сварка цела. Никакого перегрева, маршрут 60 км в одну сторону, без остановки, с "квадратами". Два крадрика перевернули за это время, я для себя давно вывод сделал, что на 4-х колёсах убиться намного проще.
-
Я так понимаю, что на каждом экземпляре индивидуально. У меня алгоритм один в один как на газонокосилке) Вверх-старт-схватил, на второе положение переключаю, вот тут 50 на 50 - либо схватит и будет тарахтеть либо заглохнет через 5-10 секунд, подгазовывать во-втором режиме бесполезно. Если заглох, то заслонку в рабочее положение и ручкой газа подгазовываем пока не заработает ровно.
-
У меня при покупке было 3.7 в обоих))))
-
В говнах - резина ноль полный.
-
Прикатывайте к нам. Асфальта мало будет, а вот какашек - вдоволь.
-
Змей забыли кучу))
-
То, что рядом с Савинской. Шатурский р-н.
-
Привет из Перхурово)))
-
Колодки. Такой же звук когда везёшь его. Спицы два раза протягивал уже.
-
Согласен, штатная резина не уж совсем плоха, но лужу переехать с огромным трудом может. Или не сможет. Ёё стихия - асфальт и укатано-заросшие дороги в лесу. Как только начинается песок или лужи, она сдаёт по-полной. Уже 600 км проносился по-лесам и непонятно чему, видному только на карте из космоса. Проблем нет никаких с мопедкой. Цепь подтягивал один раз, протягивай, только, постоянно. Загибал лапку переключения передач, тормозную педаль - выправляется подошвой мотобот на месте. И ещё...насмотревшись на квадроциклы, с которыми катался вместе, я понял, что убиться на 4-х колёсах можно намного капитальней.... так они ложатся на бок.....
-
Поставил себе резину Митас 09. 100\90 и 120\90. Не сказать, что стал ощущать себя лучше - никакого комфорта по-сравнению со-штатной резиной при езде по лесным дорожкам. По асфальту катаю 10% от общего пробега. Вылет на скорости на песок Митас держит намного лучше, предсказуемо, полувысохшая грязь - намного страшней, чем штатная, сразу резкий срыв обоих осей, причём всегда и непредсказуемо, отловить мопедку очень тяжело. Асфальт - шумит как .....Нива на Вли) В говнах ведёт себя, конечно, намного лучше штатной. Двоякое впечатление. Накачал до 1.5 и 1.8. Так что, не спешите менять штатную, если не катаете в полной грязи и лужах.
-
Сегодня покатался после дождика по песчанной дороге....а резина-то штатная...вообще не доставила никаких неприятностей! Не могу её понять.
-
Приветствую. Приобрёл сие чудо в Москве, за 58 рублей. Мотоцикл "поехал" в глубокое восточное Подмосковье. Что могу сказать...Из "недокрученного" при сборке в салоне оказался только левый поворотник, всё остальное в протяжке не нуждалось, сменил сразу масло на ...не помню, что-то типа 300V. Давление в передней шине при покупке было 2.2, в задней - 3.6! Спустил до 1.8 перед, зад 1.9. При попадании на скорости на песок нужно успевать удержать, по грунту без проблем. За три дня поездок по-лесам мрачный осадок оставила только резина, которую сменю при первой же возможности, при попадании в грязь абсолютна беспомощна. Ничего не отвалилось, цепь подтянул после 300 км, совсем немного. 15 лет не сидел за рулём мотоцикла, со времён "Восхода 3М" который, кстати, мирно стоит в гараже...на ходу) Ничего, сел и поехал. На выходных выложу видео с камеры. В общем и целом - меня порадовал мопедка.
