Привет формучане.я тут считаюсь,наверное,одним из первых кто опробовал переходник,придуманный местным уважаемым человеком Олегом Дырчиком).цену я озвучивать не стану,за которую приобрел у него чертеж,но не суть...Проехал я на нем около 5тыс км за сезон.Комплект состоял из:
-звезда ведущая(http://ru.aliexpress.com/item/NEW-14-t-tooth-20MM-FRONT-ENGINES-sprocket-FOR-520-CHAIN-motorcycle-MOTO-PIT-dirt-ATV/969012888.html?recommendVersion=1)по старому курсу вышла мне 500 рублей.
-звезда ведомая 520-44т подходящая на большинство японских мотоциклов с 6 болтовым соединением.
-цепь.покупал в магазине для тракторов,качеством порадовала(при цене в 600 рублей за 2.5 метра).вышла на 106 -107 звеньев,точно не помню(брал ижевскую,она 104 звена,была коротковата)
Небольшие минусы эксплуатации.Ну наверное их два,может из-за стиля своей езды и качеством дорожного покрытия,может качеством самих подшипников либо дополнительным весом,либо перетягиванием цепи, но за 5 тыс поменял 2 комплекта ступичных подшипников ну и второй минус,что при моем комплекте крейсерская скорость 65-70 км\ч,максималка 95.ездил и по городу.в принципе хватало.нравилась тяга(можно было даже тронуться со второй)
Ставил переходник на родные пальцы от стоковой звезды,но после пары десятков подрываний на заднее колесо их оборвало,пришлось докупать каленые болты.На фото где стоит золотая цепь-520HV-X-RING.цепь усиленная.встает без проблем,но не хватило денег,стоила около 2500тыс рублей. Но я к чему все это.
Мотоцикл я свой продал,так что если кого-то заинтересует переходник,пишите
